Помогите настроить APEXI AVC Опции

[cerritus]

Спасибо, понял. Просто их навалом на Яхи, и в принципе, за небольшие деньги. Почитал сравнения - действительно BLITZ гораздо лучше.

[HROM]

Добрые люди подскажие - а кто имел дело с HKS EVC5 или HKS EVC4? Ставятся и настраиваются с головняками или ОК?

EVC6 ставили на ВРХ, очень крутой и дорогой девайс. С монтажом проблем нет, все необходимое в к-кте. Неудобство - показывает в паскалях или ПСИ, поначалу непривычно, потом привыкаешь. 100 кПА=1кг. Настроек много разных дохрена, до конца так и не настроили. Можно настроить два режима, город и боевой, выставлять варинги по бусту, чтобы не передуло, мониторинг дросселя, оборотов, давления, скорости, в настройках можно выбрать тип вестгейта, кол-во цилиндров, выставлять давление под каждую передачу и т.д.. на стоке весчь бесполезная, с мозгами лишняя, как сказал Санек, мб мы просто не умеем их готовить) Настраивается долго и муторно, проще и дешевле на стоке или около того, поставить AVC-R или Blitz.

[SanekMD]

Я не говорю что они гумно
Я имею ввиду что если ещё не купил и у тебя есть пфц - то купи бустконтроллер специальный для пфц. Меньше проблем.
А если и пфц нету то лучше его купить

[cerritus]

То есть бустконтроллер HKS - гумно?

[SanekMD]

Да эта ерунда нафиг не нужна, если стоит пфц. +к пфц есть свой дополнительный бустконтроллер, говорили мне его взять, а я дурак купил хню красивую на вид!
Если нету пфц - то она тоже не нужна, она стоит как пфц

[cerritus]

Добрые люди подскажие - а кто имел дело с HKS EVC5 или HKS EVC4? Ставятся и настраиваются с головняками или ОК?

[ghost85]

ну насчет Тойспорт знаю что у них при настройках супры был спален мотор, 4 из 6 цилиндров компресия 0. надо будет завтра позвонить узнать что да как в первый

[SanekMD]

http://www.morendi.ru/
http://pro-service.cc/
http://www.toysport.ru/ - вот ещё как вариант.

Моренди - занимаются чип тюнингом, настройкой мозгов и электроники.
Просервис - занимаются тюнингом, возможно имели дело с авцр и рсм.
Тойспорт - в представлении не нуждается, но лично с ними дел не имел. Кто-то говорил что у них хороший сервис.

[ghost85]

а кто это и чем занимаются? есть контакты?

[SanekMD]

Джапанцы вечно напридумывают
Может стоит в Просервис или Моренди съездить? Или позвонить им хоть.

[ghost85]

у меня есть мануалы, да он тоже к мозгам подключается, а запаралелить и не получилось по схеме 4 провода у рсм 1-питание 2-минус 3-спидометр 4-тахометр, пытался запаралелить в итоге понял что к рсм подключено так 1-питание 2-минус 3-вольтаж( при нажатии на газ на асв показывает подьем скорости на месте) 4-тахометр. всю голову сломал как так может быть

[SanekMD]

Я тут кстати недавно узнал, что подключая провода к мозгу - нужно на разной длине их ставить, по лесенке (1 или 2 см, не помню точно).
А РСМ подключается так-же, к мозгу? Просто может нельзя так параллелить?
А значения я настраивал по мануалу специально для FD3S, там подробно всё описано, какие значения для нашего двигателя и пр.
Только походу когда я переустанавливал ос, забыл его на флешку скинуть

UPD: ссылка сохранилась! Слава Firefox'у
http://www.fd3s.net/avc-r_install.html

Сообщение отредактировал SanekMD - 16.9.2011, 18:05

[ghost85]

я все подключил как в схеме только спидометр на avc r неработает а показания как в инструкции 4 ставил? причем у меня прикольо стоит rsm apexi на нем спидометр работает по его схеме смотрел провода вообще другие по цвету че делать незнаю

[SanekMD]

Ок только телефончик в личку скинь, ты где ставил буст контроллер в сервисе или сам, а то у меня проблема со спидометром

8-905-752-13-30
8-967-004-60-50
Пиши, звони заранее, у нас тут вечно пробки

Ставили в Цезаре. Значения все по мануалу сам выставлял, только вот найти его на компе не могу что-то
Показания спидометра различаются, оборотов тоже. Вообще какой-то тяжёлый этот авцр

З.ы.: когда решишь ехать в мою сторону - создай тему на форуме, вдруг ещё кто подъехать сможет Скоро зима, а мы только на джапфесте собирались

Сообщение отредактировал SanekMD - 16.9.2011, 17:54

[ghost85]

Ок только телефончик в личку скинь, ты где ставил буст контроллер в сервисе или сам, а то у меня проблема со спидометром

[SanekMD]

Сейчас почти не езжу, готовлюсь к покупке тюнинга для топливной системы. Бенза не хватает
Если на Дмитровке будешь как-нибудь рядом со МКАДом, можно у ТРЦ Рио пересечься
Может и ещё кто-нибудь сможет подъехать, фотосет замутим

[ghost85]

Ты в Москве бываеш на ней? Пересеклись бы посмотрели бы буст и заодно может с фарами что нибудь придумали

[SanekMD]

так самое интересное как раз что бы они открывались, а в чем у тебя с этим загвостка получилась почему не смог сделать открывающиеся?

По задумке, обрезается шток моторчика, что сокращает подъём (ровно по разнице полностью открытой фары и той высоты что нужно нам).
Но не учёл я одного - моторчик на эксцентрике, крутит по кругу. Т.е. цикл закрыть и открыть в одну сторону происходит. Из-за этого эксцентрику не хватало сделать полный круг из-за обрезанного штока
Тут 2 варианта - переделывать эксцентрик, либо искать моторчик с более коротким ходом (не знаю у кого позаимствовать, NSX, Corvette, Ferrari - у всех длинный ход).
Вообщем после полностью fu*kingмозга я решил забить и собрать намертво закреплённую конструкцию.
+: Получилось сделать максимально sleepy фары. Конструкия крепления более надёжна, линзы меньше "прыгают". Избавился от большого веса (механизмы вместе со стоковой конструкцией очень тяжёлые). Лично я всегда ездил с включённым ближним светом, т.е. фары и так всегда были открыты
-: Очень хотелось что-бы открывались, но увы.

Кстати, у Knightsport есть похожие фары.
 fd3s_head_light_kit.jpg ( 33.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5

 01.JPG ( 108.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10

Правда где-то слышал что в них нужно нормальные линзы всё-равно ставить, а так кит там болт он
Вот ещё
 ap20060817065239235.jpg ( 35.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4

 ap20060817065239235.jpg ( 35.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Сообщение отредактировал SanekMD - 16.9.2011, 12:13

[ghost85]

Неа, там всё выкидывается, включая моторчики.
Фары не закрываются, они постоянно открыты. Вся конструкция собирается заново, под хелловские линзы. Затем крепится верхняя крышка и всё
Можно сделать что-бы закрывались, но это ппц геморно У меня не вышло.

так самое интересное как раз что бы они открывались, а в чем у тебя с этим загвостка получилась почему не смог сделать открывающиеся?

[SanekMD]

Ну там же механизм еще нужен или нет

Неа, там всё выкидывается, включая моторчики.
Фары не закрываются, они постоянно открыты. Вся конструкция собирается заново, под хелловские линзы. Затем крепится верхняя крышка и всё
Можно сделать что-бы закрывались, но это ппц геморно У меня не вышло.