Вакуумные трубки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
In Rotor We Trust. Форум Mazda RX-7 и Mazda RX-8 в России. > Общая категория > Mazda RX-7 > Первое поколение Mazda RX-7  |
Вакуумные трубки |
 27.2.2006, 19:45
Сообщение
#1
|
|
 неабразованый калхозник  Группа: Администраторы Сообщений: 1836 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4  |
Цитата А разве его нельзя эксплуатировать без турбины? Например на восьмидесятом бензине Можно, но мощности не будет паспортной, будет даже меньше чем у 12А карба. Заводиться точно должен 
-------------------- ... что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.
(с) Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер |
 |
 
|
|
27.2.2006, 19:41
Сообщение
#2
|
|
 Caesar Rotary Team Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
Цитата(Александр @ 27.02.2006 - 14:10) Цитата(Viper_RX-7 @ 27.02.2006 - 13:31) Так я и не понял - что за мотор-то купили? 12A Turbo?? Но в любом случае, как вы там вообще собираетесь эксплуатировать турбомотор без турбины? Там же другие роторы и другая степень сжатия Да мотор был куплен 12А TURBO. А разве его нельзя эксплуатировать без турбины? Например на восьмидесятом бензине Можно. Но ехать этот мотор так как должен не будет. -------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
 8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
|
|
27.2.2006, 17:10
Сообщение
#3
|
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 25.2.2006 Из: Город Томск Пользователь №: 44 |
Цитата(Viper_RX-7 @ 27.02.2006 - 13:31) Так я и не понял - что за мотор-то купили? 12A Turbo?? Но в любом случае, как вы там вообще собираетесь эксплуатировать турбомотор без турбины? Там же другие роторы и другая степень сжатия Да мотор был куплен 12А TURBO. А разве его нельзя эксплуатировать без турбины? Например на восьмидесятом бензине |
|
|
|
|
27.2.2006, 13:31
Сообщение
#4
|
|
 Team member Группа: Администраторы Сообщений: 997 Регистрация: 17.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 |
Цитата(Александр @ 27.02.2006 - 05:50) решено было снять с мотора впрыск и турбину, и поставить на нее карбюратор. Так я и не понял - что за мотор-то купили? 12A Turbo?? Но в любом случае, как вы там вообще собираетесь эксплуатировать турбомотор без турбины? Там же другие роторы и другая степень сжатия -------------------- www.RX-7.ru © Viper 2005
|
|
|
|
|
27.2.2006, 5:50
Сообщение
#5
|
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 25.2.2006 Из: Город Томск Пользователь №: 44 |
Цитата(Viper_RX-7 @ 26.02.2006 - 22:26) Цитата(Александр @ 26.02.2006 - 18:54) 1) Масленный радиатор водо-масленного типа под масленным фильтром 2) Машина похоже из Германии Ну про маслорадиатор я так спросил - убедиться, что мотор соответствует заявленному году А про схему вакуумных трубок - врядли тебе американские схемы помогут (других нигде нет и небыло). Европа по этой навеске по годам отставала от штатовской года на 3 , а с 83 у них вообще катализатор вместо реактора стоял. Скорее всего проще будет по моим ориентироваться. Могу воссоздать подключения что-куда. ну или для начала сфоткать. Небольшая разница с 82 будет, но думаю для 12а несущественная. Теперь говори - как ты перепутать их умудрился? Ну или отчего вдруг такой вопрос возник? ... вот кстати американские схемки (Женя John выложил упертое нами с чильтонса: http://mazdarx.narod.ru/manual/manual.html) там в разделе диаграмс глянь История по перепутыванию трубок такая, на эту машину был привезен контрактный турбовый впрысковый мотор. Так как у человека небыло достаточно денег, решено было снять с мотора впрыск и турбину, и поставить на нее карбюратор. Пока все это ждали, был утерян всасывающий коллектор, который потом мы приобрели у CAESAR (отдельное спасибо). Так как мотор был впрысковый пришлось на всасывающем коллекторе наваривать площадку, чтобы закрыть нижнии окна. И переварить немного термореактор. |
|
|
|
|
26.2.2006, 22:26
Сообщение
#6
|
|
|
Team member Группа: Администраторы Сообщений: 997 Регистрация: 17.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 |
Цитата(Александр @ 26.02.2006 - 18:54) 1) Масленный радиатор водо-масленного типа под масленным фильтром 2) Машина похоже из Германии Ну про маслорадиатор я так спросил - убедиться, что мотор соответствует заявленному году А про схему вакуумных трубок - врядли тебе американские схемы помогут (других нигде нет и небыло). Европа по этой навеске по годам отставала от штатовской года на 3 , а с 83 у них вообще катализатор вместо реактора стоял. Скорее всего проще будет по моим ориентироваться. Могу воссоздать подключения что-куда. ну или для начала сфоткать. Небольшая разница с 82 будет, но думаю для 12а несущественная. Теперь говори - как ты перепутать их умудрился? Ну или отчего вдруг такой вопрос возник? ... вот кстати американские схемки (Женя John выложил упертое нами с чильтонса: http://mazdarx.narod.ru/manual/manual.html) там в разделе диаграмс глянь -------------------- www.RX-7.ru © Viper 2005
|
|
|
|
|
26.2.2006, 18:54
Сообщение
#7
|
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 25.2.2006 Из: Город Томск Пользователь №: 44 |
Цитата(Viper_RX-7 @ 26.02.2006 - 00:09) давай конкретизировать (без этого никак не обойтись) 1)Масляный радиатор у тебя водо-масляного типа и находится под масляным фильтром? 2)Самое главное - для какого рынка машина: европа, штаты или япония? Там разница в вакуумных схемах очень большая. 1) Масленный радиатор водо-масленного типа под масленным фильтром 2) Машина похоже из Германии |
|
|
|
|
26.2.2006, 9:33
Сообщение
#8
|
|
|
Caesar Rotary Team Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
О! Город Томск появился у нас))) С востока еще 1 поколение надо сюда зазвать.
-------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
|
|
26.2.2006, 0:09
Сообщение
#9
|
|
|
Team member Группа: Администраторы Сообщений: 997 Регистрация: 17.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 |
давай конкретизировать (без этого никак не обойтись)
1)Масляный радиатор у тебя водо-масляного типа и находится под масляным фильтром? 2)Самое главное - для какого рынка машина: европа, штаты или япония? Там разница в вакуумных схемах очень большая. -------------------- www.RX-7.ru © Viper 2005
|
|
|
|
|
25.2.2006, 21:51
Сообщение
#10
|
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 25.2.2006 Из: Город Томск Пользователь №: 44 |
Подскажите, пожалуйста, где посмотреть схему вакуумных трубок на RX-7 85год 12А карбюратор
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 12.11.2024, 22:20 |
