Посоветуйте..., (во что обойдется переборка двигателя?) Рейтинг Опции

[fd-rs]

Люди, спрашиваю по простоте душевной, а почему все так резко задумываются о кап. рем. мотора после пробега в 100-150 тыс. Опыта эксплуатации 7-ки у меня пока нет,
7-ка есть а опыта нет. Я сейчас живу в Канаде, местные говорят о роторниках от 7-ки так "one engine- two body","один двигатель-два кузова". Здесь все считают эти моторы
вечными.

хороший бенз ... детон на минимуме масла хорошие , обслуживание своевременное .. отсюда и ресурс.

[ReXar7]

Люди, спрашиваю по простоте душевной, а почему все так резко задумываются о кап. рем. мотора после пробега в 100-150 тыс. Опыта эксплуатации 7-ки у меня пока нет,
7-ка есть а опыта нет. Я сейчас живу в Канаде, местные говорят о роторниках от 7-ки так "one engine- two body","один двигатель-два кузова". Здесь все считают эти моторы
вечными.

Видимо в канаде люди очень хорошо следят за роторами, поэтому считают их вечными. Дай дураку хрустальный х.у.й. он и его сломает

[fastmak]

местные говорят о роторниках от 7-ки так "one engine- two body","один двигатель-два кузова". Здесь все считают эти моторы
вечными.

Нет они имеют ввиду,что пока один движок изъездишь - два кузова успеешь завернуть

Сообщение отредактировал fastmak - 17.12.2008, 8:15

[belaz_79]

Люди, спрашиваю по простоте душевной, а почему все так резко задумываются о кап. рем. мотора после пробега в 100-150 тыс. Опыта эксплуатации 7-ки у меня пока нет,
7-ка есть а опыта нет. Я сейчас живу в Канаде, местные говорят о роторниках от 7-ки так "one engine- two body","один двигатель-два кузова". Здесь все считают эти моторы
вечными.

[AlexSd]

эээ чейто тут без миня такой разговор интересный идет... 

можно в личку поподробнее чем грозит, разница вних есть... и тд... (менять полюбе не буду Макс\Цезарь сказали ок значит ок. им гарантию на мотор "нести", не мне

ну б\у они ну и б\у.... все в этом мире б\у, машина "новая" в салоне тоже б\у... на ней перегонщик\парковщик же ездил...  

[CAESAR]

вообще-то их применение спорно и очень индивидуально для каждого мотора. Детали, оставшиеся после дефектовки, они же тоже б/у
Вон, AlexSd, о же доволен, что "роторы ок"? А они дважды б/у и от какого-то американца. И, к примеру, было бы большой глупостью, узнав эту страшную тайну, бежать покупать новые.

Лех, я немного другое имел ввиду. Но тему развивать не хочу...

[Viper_RX-7]

...путем использования б/у запчастей... Заметь, не твоих негодных(годные и так применят), а из "остатков" от чужих моторов...

вообще-то их применение спорно и очень индивидуально для каждого мотора. Детали, оставшиеся после дефектовки, они же тоже б/у
Вон, AlexSd, о же доволен, что "роторы ок"? А они дважды б/у и от какого-то американца. И, к примеру, было бы большой глупостью, узнав эту страшную тайну, бежать покупать новые.

[AlexSd]

Ну вобщем если по теме: полный ребилд мотора вместе с запчастями и работой в 100тыщ уложусь?

по факту моя история: мотор работал, сам приехал на авто на кузовной ремонт, снял мотор, отвез на макарова, разобрали: вердикт... крышки в помойку, секции тоже... вал ок, ротора ок. Мотор РАботал я на таком моторе пол года ездил


именно по этому тебе никто никогда ЗАРАНЕЕ не скажет что сколько стоит. минимум апексы и прокладки, максимум весь блок... 

[CAESAR]

Ну вобщем если по теме: полный ребилд мотора вместе с запчастями и работой в 100тыщ уложусь?

Не вскрыв мотора обещать стоимость ремонта может только мошенник... Если по вскрытию обнаружится, что у тебя переваливает за ОГОВОРЕННУЮ сумму, то на тебе просто сэкономят, путем использования б/у запчастей... Заметь, не твоих негодных(годные и так применят), а из "остатков" от чужих моторов...

[Brayen]

Ну вобщем если по теме: полный ребилд мотора вместе с запчастями и работой в 100тыщ уложусь?

[Japan King]

Мне так почему то кажется, что когда чел подходит к мысле покупки рыксы или Comso --- то он уже имеет представление Что Такое Автомобиль.
тоесть взять (даже и конвеерную) рыксу по тому-что нужна машина ездить из точки А в Б не очень разумная трата денег. Для этих целей есть какие нибудь тоеты Королы и иже с ними. Ротор наверно требует другой подход что ли.

Это Вам в Москве хорошо - поехал в сервис к Алексею и он все сделал.
А когда за тыщи км от Москвы и "других мест" (опыт имеется!) то как то стремно держать Такой машин в одного...
Это на выходной хорошо, ну или вечерком прокатится по городу.
а на повседневку хорошо какой нибудь минивен или паркетник какой.
Ниссан Рнесса - хороший вариант для повседневки !!!!!!!! моим всем нравится
4вд 2 литра турбо - самое оно для города.
все ИМХО.

Согласен с автором!
А Порш Кайен как тебе? Тоже паркетник!

[mas007]

на таможне

[БаРсук]

Это в Москве или Питере? =)) Если в Москве то куда рулить в случае чего надо?

[mas007]

Да не он начинает пугать но еще не испугал =), просто хотел точно узнать =)

А что на счет этих экологических пунктов, кто нить может подказать пройдет рыкса годов 1993-1995 г.г. в стандарт евро 2, или нет? кто нить сталкивался с этой проблемой?

всё ето стоит 3000 рубликов

[БаРсук]

нах немцев!

Тем более я вообще езжу только по выходным.

[medium]

Когда начинали рекламировать новый ФВ Бора, в рекламном ролике крутили, что расход при разгоне с тапкавпол 40 (сорок) литров на 100 км. Думаю, когда у тя тапка на полу лежит, указатель уровня топлива - это последнее место куда смотришь

Сообщение отредактировал medium - 27.8.2006, 9:58

[БаРсук]

Да не он начинает пугать но еще не испугал =), просто хотел точно узнать =)

А что на счет этих экологических пунктов, кто нить может подказать пройдет рыкса годов 1993-1995 г.г. в стандарт евро 2, или нет? кто нить сталкивался с этой проблемой?

---------

Сообщение отредактировал Aprelius - 26.9.2006, 13:55

[БаРсук]

Я вот себе тоже рыксу хочу взять в лету, ток что то меня одно начинает пугать - это ее расход. Правда что если жечь, то это 30-35 л/100 км? И еще вопросик: имеетли смысл брать машину в Москве уже таможенную, или ташить с Японии и потом ипаться с таможней если это будет до 1999 года, ибо на то что старше не хватает, а то я тут начитался, ток мало что понял.

[ildar300]

А я так же не приверженец каждодневной эксплуатации! Мне для удовольствия, ну как игрушка! А постоянно юзать просто жалко/ а о зиме так васще молчу/ у меня сердце обливаеца кровью обычную машину то юзать по грязи с пяском и гавном, что на наших дорогах, а уж любимую игрушку так даже мысль такая не приходит!!!

Мое ИМХО ездить каждый день на RX можно и нужно и я это делаю регулярно и зимой и летом и с двумя детьми и с лыжами/сноубордами/ но на RX-300 , а передвигаться на этой тесной,низкой тарахтелке, которая все время по сухому асфальту хочет боком поехать -ИМХО мазохизм.Вот отжеч в субботу ночью при хорошей погоде летом на RX-7-вот это в кайф.