Приветствую вас, многоуважаемые и бывалые рыксоводы.

Встала передомной проблема покупки авто. Естесственно выбор перепал на Бэнтли, но так как денег не вагон - выбор пал на Мазду RX-8. Я много смотрел и читал. Уже почти месяц, наверное, читаю этот форум. Многие вопросы уже обсуждались.

У меня лишь один остался, прошу у гуру совета(ов).

Стоит ли брать именно ЭТО ?

Можно при двух условиях:
1. Если не хочется возиться с доставкой из-за рубежа (т.к. в этом случае можно было бы накинуть полторы-две тысячи и взять 231-л.с. экземпляр с пробегом тысяч на 10 меньше).
2. С обязательной диагностикой двигателя (да и машины в целом) перед покупкой, скажем, в Caesar Rotary Team (адрес на главной).

P.S. Точно решили черную брать? =) Черных и красных в Москве - просто тьма, народ уже посмеивается.

P.S. Точно решили черную брать? =) Черных и красных в Москве - просто тьма, народ уже посмеивается.
[/quote]

да ладно вам комплексовать. Я не посмеивался, когда про казино писал. На рыксовке 29 .04.просто прикольно встали

Из америки уже месяц человек ищет - найти не может. Он автомобилями занимается.
Мне вообще синяя больше всего нравится, даже куртку купил такую. Но нет синих нормальный, ассортимента вообще нету. Черных мало тоже - одни серые да красные.

Кстати - как проверить - нормальный ли автомобиль? просто я завтра смотреть его поеду, на что внимание обратить?

На диагностику к квалифицированным людям смотайтесь.
Самостоятельно разве что внешние дефекты поищите.

Сегодня смотрел - все зашибись. Сказали что можно приехать с экспертом и там ее на подъемник поднимут и все посмотреть можно будет.

Кто реально может быть таким экспертом? есть мастерская какая либо? или человек занимающийся и разбирающийся в эти машинах?

Со своей стороны вознаграждение гарантирую

Главное - померить компрессию в секциях двигателя - для этого, в принципе, под машину лезть не надо. Остальное - дело второе, а то и третье.

Народ у нас, как видно, в основном в Caesr Rotary Team ездит, что на Адмирала Макарова (адрес и телефон - на главной странице сайта). Можно туда и обратиться

А как посмотреть эту компрессию?
Что это такое - прекрано представляю, сам один из лучших мастеров в россии по настройке калильных 2х тактных двигателей. Просто незнаю какой она должна быть.

Компрессия замеряется с помощью специального прибора, который подключается вместо одной из запальных (leading, верхних) свечей (вторая запальная свеча выкручивается).
Согласно тех. руководству, минимальной компрессией на 250 об/мин (обороты зависят от того что может выдать стартер) считается 6.9, стандартной - 8.5.

ХЗ бери лучше мою. Только 240 лошадок и не автомат. Только мне кажеться лучше ручка. А так все тоже самое и пороги и споллер. У Цезаря обслуживалась и он тебе все расскажет. Цвет красный машина в хорошем состоянии.

+1. Намного лучше.

Не люблю я ручку. правда. Мое желание.

Да и красный цвет мне как-то не нравится.

Как тот прибор называется, которым компрессию мерить? и где его взять?

Твоё право
Но в динамике автомат на Рыксе очень существенно проигрывает ручке.


Так и обычно называется - прибор для измерения компрессии РПД...
Видел в продаже на eBay.

Все ж не проще ли смотаться к профессионалам, чем искать довольно редкий в наших краях прибор, а затем ещё разбираться с процедурой диагностики? Понимаю, что дело не в 500 рублях, когда идет речь о покупке автомобиля, а в наличии опыта, которым и хочется воспользоваться, сделав все самостоятельно. Но, ИМХО, овчинка выделки не стоит, да и не факт что удастся взять где-то такой прибор "на прокат"...

Да да ручка-Огонь!
Я ваще не догоняю нафик брать спорт-кар на этом тупом автомате
спорткар на автомате это уже не спорткар
Хотя красный на любителя

Короче дуй к Цезарю не велик покупаешь

Надоела что-ль????? Или Бентли покупаешь?

Неее. Зачем нам Бентли. Хочу бмв 525-530 Е60. А вот когда еще подкоплю то снова вернусь к роторам и прочим классным вещичкам непонятным простому обвателю

RX-9 ?

к стати когда она выдет?

Не раньше 2010года. Вроде с турбой будет

Всем спасибо за помощ. вчера внес первую часть суммы за рыксу!
Во вторник будет у меня. Сразу хочу ее к цезарю отвезти.

Хеллоу!
Собираюсь брать RX-8 2003 года со Владика. (ессественно на ручке)
Какую комплектацию посоветуете 190 сил или 250???
И с какими косеками предстаит столкнуться?

Сегодня первый раз прокатился на своей.

192 лс - выше крыши!!! Машина просто ракета. 240 лс наверное вообще заоблачно. Но мне как первая машина очень нравится. Может дело в том что первый раз за руль сел.

Да не так чтобы уж очень =)
У Standard Power крутящий момент чуток побольше, на старте будет порезвее.
На скорости, да, High Power возьмет своё...

как раз-таки совсем наоборот
стандарт будет посасывать и на старте и на финише. разве что по расходу он и выиграет

Каму что, а я в пробках лучше телек посматрю да на тормоз потыкаю. А сцепление держать да ручку дергать туда сюда - не так прикольно для пробок помоему. Чистое ИМХО. Возможно есть фанаты ручки в пробках, а вот мне они только на трассах травятся, на скорости. Чего в москве редко встретишь.

полностью с тобой согласен. вот только меня на автоматных сараях в сон не кисло клонит

Видать не досыпаешь сильно

У меня первое впечатление от автомата и 192лс хорошее. Даже очень.

С чего это машина с лучшей эластичностью будет посасывать на старте?
В разгоне до сотни - да, там уже будет заметна разница. Но на старте - SP резвее.
Это факт, который отмечался обозревателями не один десяток раз.

Так ежели на механике раскрутить до 5000 и бросить сцепление, вот и старт выигран
основная прэлесть механики - старт

а кто сказал, что у СП лучше эластичность?
Обзоры надо поменьше читать: рак мозга случится может. Учите матчасть, батенька.
Особенно обратите внимание на термин "идеальный поток". Сие означает, что идеальная скорость потока 2/3 от скорости звука. Обратите внимание на то, для чего сделаны 6 портов и как и когда открываются 3,4 в СП и ХП, и 5,6 в ХП. Еше обратите внимание на площадь сечения этих портов...
ну и еще раз "идеальное вентури"
Бросьте обзоры читать. Разве что если их Вайпер с Цезарем пописывают... тогда читайте
вот вам пару ссылочек:
http://www.superflow.com/home/index.cfm?&Flash=0
http://www.yawpower.com/

Не стал создавать новую тему, посему принимаю поздравления здесь!
Я КУПИЛ РЫКСУ!!! Гип-гип-УРА!!!
Темно-серая (титановая) немка трех лет от роду с 38к км.
High Power, все кроме Навы, спойлерочек Mazdaspeed.
Тестили у Цезаря - вроде как все в порядке. Будем надеяться.

Поздравляю! Долгих километров без поломок твоему треугольнику.

Да будет тебе треугольное счастье!

Правильный поршень - это треугольный. Удачи на дорогах !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!