Что такое блоу офф? (blow off, blou off) Что за устройство? Как работает и применимо ли в РПД?

перепускной клапан
сбрасывает давление из коллектора в атмосферу при резком закрытии дроссельной заслонки
в рпд применимо, если нет датчика расхода воздуха

Применимо даже с расходомером, просто будет кратковременно богатить смесь при сбросе газа.

Парни самое главное забыли Оно еще делает так -пшшш, или так пшшик, или так ПЩЩЩЩЩик. или просто пуууф

Блоу офф -это как уже правельно сказали клапан сброса избыточного давления он бывает двух типов открытого (сброс происходить в атмосферу) и замкнутого, байпасного, (сброс происходит обратно в систему) наличие его в системе крайне полезно и можно сказать необходимо так как сбрасывая избыточное давление он гасит волны противофаз возникающие при закрытии дросельной заслонки тем самым сохраняет жизнь турбинам применение блоу оффоф возможно и на автомобилях снимающих показания как с МАП так и МАФ сенсоров

а еще сей клапан подбирается согласно производительности. чем больше тем больше клапан. шоп не рвало к тому же патрубки всякие (в субботу гоначки были. рыкс 7 на 8 550 кубовых форсунках с балшой турбиной и мааленьким пшик-клапаном при неспешном старте выкручивал три передачи и дальше ехал накатиком... а потом разорвало патрубок )

а я слышал что блоу офф идет в системе после блоу джоб...

а я слышал что блоу офф идет в системе после блоу джоб...

А это что такое?

Ггг

А если еще короче то уменьшает турбо лаг





А это уже порнография какая то

Ага, точно так. Иначе может уши оторвать.

штоб тема стала ещо подробнее для новичков, поговорим о "waste gate" и эго связи с "BOV"

Что-то с выхлопом связано, кто скажет точнее?

вестгейт - клапан через который выхлопные газы идут в обход турбины