Кто-нибудь пользуется?

Сегодня включил попробывать и понял что идет запоздание в переключении где-то на пол секунды и что все это не так иэффективно. сам автомат прекрасно работает.

Может фишка есть какая-нибудь?

Эта фишка называется АКПП на Mazda RX-8
Из двух Рыкс с автоматом, за рулем которых удалось посидеть, в обеих отмечал подобный эффект. Владельцы тоже отмечали
Вроде бы не лечится...

Быстро прошла твоя любоффь к автомату

Не прошла... это я просто первый раз в жизни такую систему увидел, попробывал, и почуствовал не совсем то чего ожидал.
А так автомат это круто

Автомат херня по сравнению с механикой, на автомате встал и всё монтана пришла, а на механичке можно расскачкой выйти а типтроник везде вроде так работает, у моего брата на Ниссане Патфаиндере 2006 года также, да он в принципе и не нужен этот типтроник, если дергать чето то тока механику

это на рыксе то , по болотам да по топям ???

Почему же? бывало и такое ...Хотя (переиначу ) - чем новее рыкс тем ближе топать за трактором

ну незнаю , я то думал ручка это для драйва там , удовольствия от вождения..
а эт чтоб с целины выскакивать оказываеца !

во.. вспомнилось:



Последний день 2004 года. Вот тут добрый вайпер легко вытаскивает фц-ой уползшую с дороги и наглухо зарывшуюся в сугроб 323



Другие маздамашины и присутствовшая толпа народа сей процесс не осилили



там еще хороший комментарий есть "Кто сказал, что рыкс - не трактор? %)))"

хотя.. внимательный человек посмотрит на ее тогдашний протектор и не удивится ни капельки

две FC рядом

Ну не ругайте типтроник, не ругайте. Да, на рыксе эта система реализована странно. Да и вообще четыре скорости... Вроде в японии с января с.г. пошел 6-скоростной автомат - это наверное интереснее
Но сейчас не об этом.
До рыксы три года гонял на Хонде аккорд. Машина - подлинный драйв и при использовании типтроника реально улучшалась динамика (автомат перекручивал первую скорость, а я вручную нет) и мой чисто гражданский сарай разгонялся до сотни за 8 секунд (!). Еще плюсы: не включается когда не надо кик-даун, опять же когда включаешь пониженную вручную - самому понятнее, наконец готовишься к маневру, а автомат берет и включает на 90 3-ю и вся готовая к атаке втековская мощасбрасывается до 3-х тысяч оборотов. Так что поспорю: типтроник вещь нужная, особенно если мы уже предпочли комфорт динамике.