Братцы, сегодня говорил с одним DSMщиком(по Мицубам жгут парни) он где то читал, что на роторных моторах крайнее не желательно тормозить двигателем

Прошу прокоментировать данное заявление...............

да оно им и не тормозит почти
если взять к примеру семерку 1-2 пок , то там можно обнаружить 1)демпфер газа 2)систему клапанов AAV, переключающих при сбросе газа воздух от помпы прям под впуск, минуя карб или расходомер .
Причина такого внимания к сбросу газа больше в борьбе со стрельбой и экологией. Ну а что касается конструкции камер сгорания, то она абсолютно симметрична по отношению сброс/ подача газа. разве что смазка на сбросе газа происходит менее эффективно. но очень на немного.

если честно не понял ни чо

на ресурсе мотора не сказывается никак.
единственно что заметил на своей - стреляет выхлом именно при сбросе газа (торможении дрыгателем)