Есть ли в стоковой восьмерке хай повер лсд в стоке?
Покупаю американку. На ручке хай пауэр (хотя в штатах вроде 190 л.с. на ручке не бывает), вот мнения разнятся, на тему есть ли там стоковый лсд или нет.

Он там есть вне зависимости от разницы во мнениях

Отлично, спасибо =))) А то что в штатах все восьмерки на ручках 240 сил тож правда?

Точно по американке не скажу, но похоже на художественный свист.
А скажу точно, что вне зависимсти от страны продажи, если ступеней пять, то это 192 коня (т.е. стандарт), а если шесть, то уже 230 (то бишь хай). Если конечно колхозмейкеры пиндосские чего не намутили.

А вот тут ты не совсем прав: RX-8 MPS имеет 250 кобыл в японии, а простая там же 210. Все зависит от стандартов измерения мощности, используемого типа топлива, налогооблажения на мошьность и т.д.. Для России и Европы 230 сил, для Юсы 240, в Японии 250. Это как с СХ-7 для всего мира в ней 261л.с. для России 238л.с.

ну.. я писал пост с позиций того, что есть два вида рыксов: первая которая 192, она же 197, она же 210 и вторая, которая 230, она же 240, она же 250
И по моим скромным познаниям второго варианта с пятиступенчатой механикой не бывает, равно как и первого с шестиступкой.
P.S.: японская с 250 конями зовется Type-S, а 210-тисильная либо Based grade либо Type-E. Про RX-8 MPS не слышал.

Rx-8 MPS?

смешно звучит, хотя могли бы и сделать наддувную модификацию, было б интересно

можно сделать самому и повесить шильдик MPS