In Rotor We Trust. Форум Mazda RX-7 и Mazda RX-8 в России. > ПОМОГИТЕ!!!НЕ МОГУ ПОНЯТЬ ЧТО ПОМОЖЕТ МНЕ???

Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь

Полная версия этой страницы: ПОМОГИТЕ!!!НЕ МОГУ ПОНЯТЬ ЧТО ПОМОЖЕТ МНЕ???

In Rotor We Trust. Форум Mazda RX-7 и Mazda RX-8 в России. > Общая категория > Mazda RX-8

merkuriy

29.10.2009, 16:13

НЕ РАБОТАЕТ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ!
вот что написано в книге . кто делал кто знает!!!!!!!!?????????

УСТАНОВКА НУЛЕВОЙ ТОЧКИ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
1) Установите колеса прямо
2) Поддомкратьте переднею часть автомобиля чтоб колеса чуть косались земли
3)Подсоедините "WDS" прибор к диагностическому разъему DLC-2
4)Произведите установку 0 точки выбрав в меню прибора TRQ_S_CAL
5)После завести двигатель и повернуть руль на 90 градусов влево потом вправо , убедитесь что усиления при повороте руля одинаковое.

всю проводку проверил.

кто то писал что на хонде установка 0 точке - поворачиваем руль до упора влево нажимаем тормоз 4 раза потом вправо 4 раза!
вот я сидел крутил вертел погасла лампочка (руль !) и начал работать усилитель руля рывками ! после нескольких поворотов руля опять перестал дергаться руль! значит почти что то правильно делал

ХЕЛП МИ ПЛИЗ!

merkuriy

29.10.2009, 17:27

Viper_RX-7

29.10.2009, 20:12

Цитата(merkuriy @ 29.10.2009, 17:27)

you will need to perform a Steering Angle Sensor calibration procedure, after battery power is restored: Ignition ON; turn steering wheel to full left lock position; then full right lock position; turn ignition OFF, then ON.

это кстати первое что вылезло по простому запросу "rx-8 steering calibration" в гугле

John

29.10.2009, 20:19

или можно воспользоваться поиском по нашему форуму
http://www.rx-7.ru/forum/index.php?showtopic=1562
http://www.rx-7.ru/forum/index.php?showtopic=2800
из последней темы можно вынести что бывают глюки в разъемах

merkuriy

30.10.2009, 3:43

Цитата(Viper_RX-7 @ 29.10.2009, 20:12)

это я делал погас антиюз и ДСК! А вот руль не могу погасить

я думаю с помощью сканера все делается!

merkuriy

30.10.2009, 5:37

Цитата(John @ 29.10.2009, 20:19)

это я читал !!! но вот нужен все таки сканер как я понял!!!

или все таки блок сгорел не могу понять!!!

merkuriy

30.10.2009, 7:46

вот надежда только одна что сканер поможет

УСТАНОВКА НУЛЕВОЙ ТОЧКИ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
1) Установите колеса прямо
2) Поддомкратьте переднею часть автомобиля чтоб колеса чуть косались земли
3)Подсоедините "WDS" прибор к диагностическому разъему DLC-2
4)Произведите установку 0 точки выбрав в меню прибора TRQ_S_CAL
5)После завести двигатель и повернуть руль на 90 градусов влево потом вправо , убедитесь что усиления при повороте руля одинаковое.

Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.