Первую 1000км лучше не крутить больше 3000-3500...
Сразу после сборки мотора, лучше немного покататься в стабильном режиме (около 2000об\мин) гденить по трассе...
На счет просраца, не согласен, никакого залегания не будет, просто не надо тошнить на 1500оборотов, а ездить более менее активно, но не крутить мотор... А просраца давать не надо уж точно...
На 1000 лучше сменить масло...
После 1500км пробега понемногу начинать поднимать обороты и до 2000км..
На 2000 сменить масло и начинать ездить в нормальном режиме...
Обкатывал так сам, а такой режим обкатки сделал из логичных соображений а также рекомендаций забугорных ротороводов...
Удачи