На днях поменял масло Motul 300v 5w30. Завел, дымит белым дымом, по запаху вроде бенз, дымит на ХХ пока не прогреется, на 1-й и 2-ой передаче, с третьей все ок. Работает ровно, едет отлично, ОЖ не уходит. За 50км масла ушло ушло со среднего деления на щупе до чуть выше минимума средняя скорость 120-160км\ч постоянные ускорения и торможения... подтеков нигде нет, в глушителе масла нет, в пайпах от турбины тоже, внешне на двигателе и на защите тож нет мозги стандарт... Подставлял руку к выхлопу, ладонь становится влажной, в выхлопе запаха масла тож нет Куда смотреть?

Были точно такие же симптомы, оказалось была в трещина в горячей части первой турбины. Проверить можно только сняв турбоблок.

В турбоцентре еще не был... Начала антифриз жрать и масло Миш, у тя так же было? турбина?

Слава, не совсем так. Антифриз не ела, только масло из-за трещины в горячей части первой турбины. Сними турбоблок и все станет ясно, что гадаешь? Антифриз это печально...

Турбины в норме... Причина-антифриз в первой секции(та что ближе к фарам). Вопрос-Что под замену?

о ринг горячий дунуло ... причем где то в зоне впуска . у меня такое было . разбор мотора замена о рингов между всеми статорами и стенками.

да,точно,о-рингу пипец настал,мотор под разбор,как минимум замена всех резинок ну а там при разборе будет видно что ещё менять,может лучше уж сразу и апексы по серьёзнее поставить,что б дунуть можно было в будущем.