Всем добрый день...вообщем решил я покупать мазду рх7, и меня интересуют два вопроса

1. Где покупать? Есть вариант с аукциона в японии, но не знаю какого года брать, вроде хотел 99-2000 с пробегом, до 50000, но почитал отзывы что двигатель перебирать придётся всё-равно, поэтому думаю,может нет смысла переплачивать за год, а лучше вложить в тюнинг...
Какую оценку на ваш взгляд стоит брать, и какую спецификацию автомобиля?
Дальше есть вариант, с америи или европы, так как левый руль был бы предпочтительнее, но я так цены глянул и что-то у меня сомнения уже в левом руле)), и выбор очень маленький...кстати бюджет 17000-18000 $.

2. В Красноярске есть люди кто может перебрать мотор? заодно и советами помочь, как зимой она и т.д.

зарание спасибо за ответы...удачи всем

Если ты из Красноярска, то зачем тебе левый руль? Бери из Япы и не парься выбор больше и доставка дешевле будет.
Ближайшие рыксоводы, насколько я знаю, у тебя это Andrei+Grupa из Саяногорска - 476 км по сравнению с бескрайними просторами нашей Родины это ерунда
А если у тебя упал шлагбаум на левый руль, как у меня, в Москве сейчас продают на auto.ru RX-7 93 года за 14000$, но в каком состоянии неизвестно, кто-то на форуме уже спрашивал.
Как зимой она - юзай поиск, уже обсуждалось.

Ее забрали за долги уже)))

ок, ещё вопрос один есть, чёто у меня форум вверх ногами ответы в теме отображает ( тоесть первый месадж получается внизу и последний вверху ) ...в настройках не нашел как изменить...не знаете почему такое может быть?

так надо

кстати по поводу года выпуска и оценки я так и не понял), какую лучше брать? постарее и на тюнинг оставить, или поновее и с тюнингом подождать немного )), вообще думаю лучше взять чёнить года 99-2000 с пробегом до 50000, вприцнипе на сколько я знаю, мотор ещё должен сезон прожить без ремонта в этом случае...

Кто счастливый обладатель? И что она все еще висит на сайте auto.ru -естественный раздражитель Уж больно цена сладкая стояла.

это их дело и их проблемы. Фамилии ничего не скажут

Я хотел порадоваться за нового хозяина, может кто кого ты знаешь, а оказалось что это проблемы

Ну естественног ТЕПЕРЬ я его знаю))))

ну так что по поводу года выпуска ?? у меня мысли в голове меняются с большой скоростью)) то хочу левый руль, но ведь это до 95 года...то хочу поновее машину 99-00, помогите определится читал что если старую брать то там помимо двигателя ещё куча проблем может быть...

Проблемы двигателя могут быть и в более свежей машине.

новее машина всегда лучше, мое ИМХО (говорю как владелец старой)

была та же самя проблема как и у тебя...
бюджэт 18.00, хотелось всё и сразу...
решился, взял рыксу 200 года, Тайп РС, 280 сил на ручке, правый руль...
2 дня назад пришла в мск, первые впечатления просто потрясаюшие...
+ джапы посторались наславу... Машина в обвесе, на ох..енных колёсах, салон отделан карбоном, свежая HKS подвеска и выпускная система Апекси...

А вот теперь подумай что ты получиш за эти деньги из европы...

абсолютно солидарен. как владелец очень старой

Так , а где фото новоприобретенной по поводу которой сей праздник?

Я бы так не сказал... Я видел СВЕЖЫЕ машины... По документам. А на деле, приезжали старей на 5 лет и близкие к идеалу, в отличии от уработанных и сделанных абыкак, лишь бы продать. А новоиспеченный владелец теперь должен расхлебывать. Хорошо, если изначально видно и ты покупаешь за адекватную цену, а если не видно, если только через полгода ржа по кругу?

ну с америки можно привезти примерно за 10-11$ ( с растоможкой) в Россию, и на оставшиеся деньги привести её в порядок

если я тебе завтра привезу 11 тыс долларов. отвечаешь за слова ? купишь мне с левым рулем в америке чтобы здесь 11 встала ?

так ведь он и привезёт! это ж не вопрос, но FC

+1 PaulaMo
Мне тоже одну машину заверните я покупаю

PaulaMo
во-первых, не надо так со мной разговаривать, типа - отвечай за слова и т.д.
так со своими друзьями можешь разговаривать...

во-вторых, приведи тогда реальные цены...я на сколько считал, то выходит сумма до 13-14$, по поводу 10-11$, это я без доставки указал...

но может я чего-то упустил, так как с америки и европы я не знаю как приходят машины...до этого только с японскими аукционами сталкивался

вот смотрел сегодня цены, там применро 7-9$ стоит 94 года+ таможня 3.5$, доставка - где-то видел что за 1.5к, но пусть будет даже 2.5$, если брать по максимуму то 15$ выходит...поправте если что нитак...

- за слова Извини, написал грубо, не прав, беру обратно !

- по ценам - ну где ты нашел , что за 7-9 можно купить ? покажи мне пожалуйста где ты искал. Я искал как то на www.edmunds.com и даже сидя с другом в нью-йорке обзванивали !!!! если 13-14 то да, есть такие машины , если 4.5.6.7...то обычно ответ, что такая продана, но есть не меняя лучшая за 15...

3.6 растаможка , 1 доставка, 1 -остальной гемор ....

а так расчет верен, без коммисионных продавцев...

PS - добавлю...я то машины вожу !!! а не цифры складываю, посему иногда грублю...извини еще раз.

не груби
тебе задача поставлена. не отвлекайся

PaulaMo
за 9к$ найти можно, тоже отзванивались, но правда обычно с какой нибудь траблой Типа "заканчивается ресурс двигателя"

PaulaMo
да ладно)) все иногда грубыми бываем...

вообщем ситуация ясна... вам виднее по поводу цен, а там где я смотрел её уже нету, и всё-таки пробег был у неё очень большой, и по всей видимости она с дефектами, раз такая цена...я не звонил не узнавал, поэтому точно сказать немогу...

тоесть получается 94 год USA - 19$
00-01 год JP - 19$

вопрос - есть ли смысл в USA варианте? тоесть за 18 $ это примерно в каком состоянии она будет? если люди уже возили, то наверное примерно ситуацию могут подсказать

могу сказать одно, пендосы сильнее засирают салоны...

думаю, что японская свежая , которая 280 сил будет лучше по всем показателям. если брать донора для спорта - то в принципе пофигу какой год. 94 год - это машине будет 12 лет!!! Она и юудет по состоянию как 12 летняя машина.

Ну а почему бы, если прям такое желание ездить с левым рулем, не перекинуть его? Мне кажется если постараться, то можно

спецеалистов кто может грамотно перекинуть очень мало...я вообще сомневаюсь что в моём городе их можно найти )

мне от машины надо - 400-450 HP
комфорт

и чтобы можно было по делам своим иногда сьездить, не только зажигать на ней...

левый руль почему хочу, так как буду машину по полной программе прокачивать, а у меня как-то в подсознании заложено, что левый руль лучше, и поэтому вкладывать кучу денег в машину которая не на 100 процентов тебя устраивает как-то неохото, следовательно хочу взять левый руль и там уже не волноваться по этому поводу...

и ещё вопрос, у меня рост 188 см, я туда влезу?

там же люк есть. так что влезешь

У меня рост 192, и особого дискомфорта не ошюшаю... Правда джап мне новый руль туда поставил... видимо предусмотрел что русские купят...

левый руль. можэт и удобнее, но с правым, качественее... вот и выбирай...

Вообщем я решил брать правый руль, так как левый всё-таки по опциям и по цене не соответствует реальности, хотя если будут хорошие предложения с левым, то с удовольствием рассмотрю.

Но вот думаю на зиму не стоит её покупать, или как вы думаете по этому поводу?

и ещё, хотел попросить, если вдруг где-нибудь узнаете о продаже с левым рулём, то немогли бы вы мне написать PM, буду благодарен...

вы уж извините что достаю своими глупыми вопросами, но до меня так и не дошло)), для постройки 400 сильной мазды Rx7, что лучше подойдёт японская или американская версия? или разницы нет

все равно

правый руль