Подскажите через кого лучше заказать Rx 8!!!
Хочу 2004г., мех. 231 лошадь!
Полная версия этой страницы: Через кого заказать Rx 8
Если надумаете брать из Германии - могу дать контакты человека, который доставлял мне RX-8 
Человек в высшей мере порядочный, отлично разбирающийся в автомобилях и умеющий отстаивать интересы клиентов, бывший наш соотечественник, уехавший в Германию на ПМЖ.
Из плюсов покупки а/м в Германии:
1. По RX-8 есть масса предложений с вычитаемым налогом (MWST). Тобишь, после покупки и отправки машины за границу, покупателю возвращается 19% от её стоимости (с посредником можно договориться, чтобы платить пришлось только цену-нетто, тобишь - цена продажи за вычетом этих 19%).
2. Если конкретный автомобиль не понравится клиенту - затраты на переход к другому варианту будут заметно меньшими, т.к. Германия не такая большая как США, и посреднику переезды от одного продавца к другому обойдутся заметно дешевле.
3. Цена доставки - от 1200 до 1400 евро. По-любому чуть дешевле чем из США. Но более чем возможна ситуация, что от перегон от продавца до порта погрузки а/м обойдется недешево, и тогда цена доставки из США будет заметно дороже цены доставки из Германии.
4. Сроки доставки - по Германии: полдня-день на перегон + 4 дня на пароме - и машина в Петербурге. По США - как правило, вплоть до недели на перегон до порта + 3-4 недели (!) - доставка а/м в порт прибытия на корабле.
5. В Германии не такой жаркий климат, как в некоторых регионах США. А РПД, как следует со слов Mazda, все же не слишком любит высокие температуры.
6. Ну и мелочи вроде наличия полностью автоматического климат-контроля в европейских машинах против простого кондиционера в американских (впрочем, в американских встречается круиз-контроль, хотя нужен ли он на RX-8 - большой вопрос).
С учетом вышеперечисленного - я однозначно принял решение брать а/м в Германии, о чем в конечном итоге не пожалел. Предложений по данной модели более чем хватает.
Если ориентироваться по ценам - отличную RX-8 реально найти за цену около 16 тыс. евро, с пробегом 20-25 ткм. Плюс ~1300 евро за перегон. Плюс 1308 + 75 евро за растаможку + копейки за постановку на учет... в 19.000 евро (~25.000$) вполне можно уложиться.
Человек в высшей мере порядочный, отлично разбирающийся в автомобилях и умеющий отстаивать интересы клиентов, бывший наш соотечественник, уехавший в Германию на ПМЖ.
Из плюсов покупки а/м в Германии:
1. По RX-8 есть масса предложений с вычитаемым налогом (MWST). Тобишь, после покупки и отправки машины за границу, покупателю возвращается 19% от её стоимости (с посредником можно договориться, чтобы платить пришлось только цену-нетто, тобишь - цена продажи за вычетом этих 19%).
2. Если конкретный автомобиль не понравится клиенту - затраты на переход к другому варианту будут заметно меньшими, т.к. Германия не такая большая как США, и посреднику переезды от одного продавца к другому обойдутся заметно дешевле.
3. Цена доставки - от 1200 до 1400 евро. По-любому чуть дешевле чем из США. Но более чем возможна ситуация, что от перегон от продавца до порта погрузки а/м обойдется недешево, и тогда цена доставки из США будет заметно дороже цены доставки из Германии.
4. Сроки доставки - по Германии: полдня-день на перегон + 4 дня на пароме - и машина в Петербурге. По США - как правило, вплоть до недели на перегон до порта + 3-4 недели (!) - доставка а/м в порт прибытия на корабле.
5. В Германии не такой жаркий климат, как в некоторых регионах США. А РПД, как следует со слов Mazda, все же не слишком любит высокие температуры.
6. Ну и мелочи вроде наличия полностью автоматического климат-контроля в европейских машинах против простого кондиционера в американских (впрочем, в американских встречается круиз-контроль, хотя нужен ли он на RX-8 - большой вопрос).
С учетом вышеперечисленного - я однозначно принял решение брать а/м в Германии, о чем в конечном итоге не пожалел. Предложений по данной модели более чем хватает.
Если ориентироваться по ценам - отличную RX-8 реально найти за цену около 16 тыс. евро, с пробегом 20-25 ткм. Плюс ~1300 евро за перегон. Плюс 1308 + 75 евро за растаможку + копейки за постановку на учет... в 19.000 евро (~25.000$) вполне можно уложиться.
Цитата(VMG @ 22.03.2007 - 09:11) 
Если надумаете брать из Германии - могу дать контакты человека, который доставлял мне RX-8
Человек в высшей мере порядочный, отлично разбирающийся в автомобилях и умеющий отстаивать интересы клиентов, бывший наш соотечественник, уехавший в Германию на ПМЖ.
Из плюсов покупки а/м в Германии:
1. По RX-8 есть масса предложений с вычитаемым налогом (MWST). Тобишь, после покупки и отправки машины за границу, покупателю возвращается 19% от её стоимости (с посредником можно договориться, чтобы платить пришлось только цену-нетто, тобишь - цена продажи за вычетом этих 19%).
2. Если конкретный автомобиль не понравится клиенту - затраты на переход к другому варианту будут заметно меньшими, т.к. Германия не такая большая как США, и посреднику переезды от одного продавца к другому обойдутся заметно дешевле.
3. Цена доставки - от 1200 до 1400 евро. По-любому чуть дешевле чем из США. Но более чем возможна ситуация, что от перегон от продавца до порта погрузки а/м обойдется недешево, и тогда цена доставки из США будет заметно дороже цены доставки из Германии.
4. Сроки доставки - по Германии: полдня-день на перегон + 4 дня на пароме - и машина в Петербурге. По США - как правило, вплоть до недели на перегон до порта + 3-4 недели (!) - доставка а/м в порт прибытия на корабле.
5. В Германии не такой жаркий климат, как в некоторых регионах США. А РПД, как следует со слов Mazda, все же не слишком любит высокие температуры.
6. Ну и мелочи вроде наличия полностью автоматического климат-контроля в европейских машинах против простого кондиционера в американских (впрочем, в американских встречается круиз-контроль, хотя нужен ли он на RX-8 - большой вопрос).
С учетом вышеперечисленного - я однозначно принял решение брать а/м в Германии, о чем в конечном итоге не пожалел. Предложений по данной модели более чем хватает.
Если ориентироваться по ценам - отличную RX-8 реально найти за цену около 16 тыс. евро, с пробегом 20-25 ткм. Плюс ~1300 евро за перегон. Плюс 1308 + 75 евро за растаможку + копейки за постановку на учет... в 19.000 евро (~25.000$) вполне можно уложиться.
Человек в высшей мере порядочный, отлично разбирающийся в автомобилях и умеющий отстаивать интересы клиентов, бывший наш соотечественник, уехавший в Германию на ПМЖ.
Из плюсов покупки а/м в Германии:
1. По RX-8 есть масса предложений с вычитаемым налогом (MWST). Тобишь, после покупки и отправки машины за границу, покупателю возвращается 19% от её стоимости (с посредником можно договориться, чтобы платить пришлось только цену-нетто, тобишь - цена продажи за вычетом этих 19%).
2. Если конкретный автомобиль не понравится клиенту - затраты на переход к другому варианту будут заметно меньшими, т.к. Германия не такая большая как США, и посреднику переезды от одного продавца к другому обойдутся заметно дешевле.
3. Цена доставки - от 1200 до 1400 евро. По-любому чуть дешевле чем из США. Но более чем возможна ситуация, что от перегон от продавца до порта погрузки а/м обойдется недешево, и тогда цена доставки из США будет заметно дороже цены доставки из Германии.
4. Сроки доставки - по Германии: полдня-день на перегон + 4 дня на пароме - и машина в Петербурге. По США - как правило, вплоть до недели на перегон до порта + 3-4 недели (!) - доставка а/м в порт прибытия на корабле.
5. В Германии не такой жаркий климат, как в некоторых регионах США. А РПД, как следует со слов Mazda, все же не слишком любит высокие температуры.
6. Ну и мелочи вроде наличия полностью автоматического климат-контроля в европейских машинах против простого кондиционера в американских (впрочем, в американских встречается круиз-контроль, хотя нужен ли он на RX-8 - большой вопрос).
С учетом вышеперечисленного - я однозначно принял решение брать а/м в Германии, о чем в конечном итоге не пожалел. Предложений по данной модели более чем хватает.
Если ориентироваться по ценам - отличную RX-8 реально найти за цену около 16 тыс. евро, с пробегом 20-25 ткм. Плюс ~1300 евро за перегон. Плюс 1308 + 75 евро за растаможку + копейки за постановку на учет... в 19.000 евро (~25.000$) вполне можно уложиться.
Спасибо тебе большое!!!!
а дай, пожалуйста, координаты!!!
единственное это то, что ты получишь 192 л.с. (кстати за вычетом НДС у меня вышло 22т)
Все машины с 231 значительно дороже ~19-20.
А если и найдёшь, то ломовой пробег от 75-100.
С таким пробегом можно и из Штатов за 19 привести.
Все машины с 231 значительно дороже ~19-20.
А если и найдёшь, то ломовой пробег от 75-100.
С таким пробегом можно и из Штатов за 19 привести.
Цитата(kaliff @ 22.03.2007 - 11:28)
единственное это то, что ты получишь 192 л.с. (кстати за вычетом НДС у меня вышло 22т)
Все машины с 231 значительно дороже ~19-20.
А если и найдёшь, то ломовой пробег от 75-100.
С таким пробегом можно и из Штатов за 19 привести.
Все машины с 231 значительно дороже ~19-20.
А если и найдёшь, то ломовой пробег от 75-100.
С таким пробегом можно и из Штатов за 19 привести.
Дайте пожалуйста координаты!!!!
Хочу тачку уже!!!
Цитата(Andreev @ 22.03.2007 - 11:36)
Дайте пожалуйста координаты!!!!
Хочу тачку уже!!!
Хочу тачку уже!!!
а не проще ли за такие ломовые деньги в Москве купить и у CAESAR сразу оттестить?
Цитата(kaliff @ 22.03.2007 - 11:28)
единственное это то, что ты получишь 192 л.с. (кстати за вычетом НДС у меня вышло 22т)
Все машины с 231 значительно дороже ~19-20.
А если и найдёшь, то ломовой пробег от 75-100.
С таким пробегом можно и из Штатов за 19 привести.
Все машины с 231 значительно дороже ~19-20.
А если и найдёшь, то ломовой пробег от 75-100.
С таким пробегом можно и из Штатов за 19 привести.
Те расценки, что я привел - абсолютно реальны исходя из рассчетов именно на High Power - тобишь, 231 л.с.
На AutoScout`е есть 3 предложения с выделяемым НДС, цена которых с вычетом НДС укладывается в 16-17 тысяч евро.
Чтобы не быть голословным:
http://eng.autoscout24.com/home/index/deta...=20000&zip=
http://eng.autoscout24.com/home/index/deta...=20000&zip=
http://eng.autoscout24.com/home/index/deta...=20000&zip=
Встречаются даже вот такие:
http://eng.autoscout24.com/home/index/deta...=20000&zip=
Но это, 99%, выставочный автомобиль, который, не смотря на малый пробег, могли уже порядком погонять без особой заботы. Заманчиво - да, но я бы не рисковал.
Доброго всем дня ! У меня тоже стоит дилема выбора продавца который привезет мне вожделенный Rx-8...
По ценам я больше склонен к штатовским машинам (да и комплектация у них вроде получше будет).
Кого посоветуете в пендосии ?
Судя по расбросу цен (от 14 к$ до 24 $ за машины 2004г.) расброс состояния авто тоже весьма приличный. За какие деньги можно будет взять не совсем в хлам убитый экземпляр ?
По ценам я больше склонен к штатовским машинам (да и комплектация у них вроде получше будет).
Кого посоветуете в пендосии ?
Судя по расбросу цен (от 14 к$ до 24 $ за машины 2004г.) расброс состояния авто тоже весьма приличный. За какие деньги можно будет взять не совсем в хлам убитый экземпляр ?
А как насчет машинки с пробегом в 30 км.... Реально ли это вообще??? ... представляете какая подстава, вчера была ссылка, а сегодня нет... 
http://www.mobile.de/SIDeLt3W6gcFqRNJ7hMKx...1191488936&
Ах как же я хотел эту машинку...
http://www.mobile.de/SIDeLt3W6gcFqRNJ7hMKx...1191488936&
Ах как же я хотел эту машинку...
Цитата(Gicha @ 22.03.2007 - 14:20)
Ах как же я хотел эту машинку...
На пробег смотреть не стоит. О состоянии автомобиля, в первую очередь, должна говорить цена.
Если с таким пробегом она заметно ниже цены нового автомобиля - с ним явно что-то не то.
Возможно, просто fake.
ИМХО лучше самому вживую посмотреть что берёшь. Как показывает практика, даже заказывая у проверенных товарищей, получаешь не то, что обещают.
Самому смотреть это конечно хорошо, но когда машинка за океаном, то это сделать достаточно проблематично )))
У меня складывается впечатление, что все рыксы продающиеся в РФ дороже аналогов на заказ из штатов минимум на 20 %. Наценочка продавцов…..
У меня складывается впечатление, что все рыксы продающиеся в РФ дороже аналогов на заказ из штатов минимум на 20 %. Наценочка продавцов…..
Цитата(VMG @ 22.03.2007 - 14:58)
На пробег смотреть не стоит. О состоянии автомобиля, в первую очередь, должна говорить цена.
Если с таким пробегом она заметно ниже цены нового автомобиля - с ним явно что-то не то.
Возможно, просто fake.
Если с таким пробегом она заметно ниже цены нового автомобиля - с ним явно что-то не то.
Возможно, просто fake.
Цена была около 25... досадно.. можно вот такую взять... хотя тоже непонятно??
http://www.mobile.de/SIDSRcvUxQXIKNipQ8pE....1210819035&
А та что с дверками в виде ламбо, от 09/2004... то есть проходная станет в сентябре или я не прав???
Цитата(VMG @ 22.03.2007 - 12:45)
Те расценки, что я привел - абсолютно реальны исходя из рассчетов именно на High Power - тобишь, 231 л.с.
На AutoScout`е есть 3 предложения с выделяемым НДС, цена которых с вычетом НДС укладывается в 16-17 тысяч евро.
Чтобы не быть голословным:
http://eng.autoscout24.com/home/index/deta...=20000&zip=
http://eng.autoscout24.com/home/index/deta...=20000&zip=
http://eng.autoscout24.com/home/index/deta...=20000&zip=
Встречаются даже вот такие:
http://eng.autoscout24.com/home/index/deta...=20000&zip=
Но это, 99%, выставочный автомобиль, который, не смотря на малый пробег, могли уже порядком погонять без особой заботы. Заманчиво - да, но я бы не рисковал.
На AutoScout`е есть 3 предложения с выделяемым НДС, цена которых с вычетом НДС укладывается в 16-17 тысяч евро.
Чтобы не быть голословным:
http://eng.autoscout24.com/home/index/deta...=20000&zip=
http://eng.autoscout24.com/home/index/deta...=20000&zip=
http://eng.autoscout24.com/home/index/deta...=20000&zip=
Встречаются даже вот такие:
http://eng.autoscout24.com/home/index/deta...=20000&zip=
Но это, 99%, выставочный автомобиль, который, не смотря на малый пробег, могли уже порядком погонять без особой заботы. Заманчиво - да, но я бы не рисковал.
уважаемый, мы рассматриваем только машины которые можно привести...
т.е. по таможне уже 1 и 4 варианты отпадают.
Второе. Может я конечно слепой, тогда тыкните мне пожалуйста на слова в обьяве где сказано про возврат НДС
Мы уже сутки здесь трем а никто пока в итоге так и не дал контактов для приобретения заветной мечты!!!!!
Andreev - я скинул Вам контакт в приватную почту. Вверху есть ссылка "Личные сообщения".
[quote name='kaliff' post='10027' date='22.03.2007 - 18:49']уважаемый, мы рассматриваем только машины которые можно привести...[/quote]
Привезти можно любой автомобиль.
[quote]т.е. по таможне[/quote]
А "по таможне" - и речи ни шло. Вы осмелились заявить, что за указанную сумму можно взять лишь 192-лс вариант. Я взялся доказать обратное. Начнем с этого....
[quote]уже 1 и 4 варианты отпадают.[/quote]
...и закончим тем, что 2 и 3 остаются. Так что не вижу поводов для претензий.
Этого достаточно. Про то, что в любой день может появиться ещё рад вариантов (равно как и исчезнуть текущие), возможно даже лучшех - я вообще не говорю. Главное, что варианты есть - что и было доказано.
[quote]Второе. Может я конечно слепой, тогда тыкните мне пожалуйста на слова в обьяве где сказано про возврат НДС[/quote]
"Specials: Vat claimable".
НДС, VAT, MWST - это всё одно и то же.
[quote name='Gicha' post='10026' date='22.03.2007 - 17:45']Цена была около 25... досадно.. можно вот такую взять... хотя тоже непонятно??
http://www.mobile.de/SIDSRcvUxQXIKNipQ8pE....1210819035&[/quote]
Вариантов очень много, и, в принципе, спешить не стоит.
Для начала - выберите посредника, договоритесь с ним - пусть он обзвонит нескольких продавцов и узнает детали. Дальше сами сориентируетесь
[quote]А та что с дверками в виде ламбо, от 09/2004... то есть проходная станет в сентябре или я не прав???[/quote]
Прав хотя, возможно, чуть раньше. 09/2004 (initial registration date) - дата первичной регистрации, но не выпуска автомобиля (именно на основе последней и рассчитывается сумма таможенных платежей).
Скажем, у меня дата выпуска а/м - ноябрь 2003. Дата регистрации - январь 2004 (та самая initial registration date). Соответственно, трехлеткой мой а/м стал в ноябре 2006. Здесь, скорее всего, датой выпуска а/м будет июль-август 2004.
[quote name='Fighter 77' post='10025' date='22.03.2007 - 17:00']У меня складывается впечатление, что все рыксы продающиеся в РФ дороже аналогов на заказ из штатов минимум на 20 %. Наценочка продавцов…..[/quote]
Да, видимо есть такое дело.
Отчасти это можно объяснить тем, что исходно на рынок б/у RX-8, вероятно, шли автомобили, купленные в России. А тут естественно - если владелец купил новый автомобиль на 10.000$ дороже, чем можно купить полностью аналогичный, скажем, в США, то даже с поправкой на Б/Ушность цена при последующей продаже будет выше - а то ведь жалко...
[quote name='kaliff' post='10027' date='22.03.2007 - 18:49']уважаемый, мы рассматриваем только машины которые можно привести...[/quote]
Привезти можно любой автомобиль.
[quote]т.е. по таможне[/quote]
А "по таможне" - и речи ни шло. Вы осмелились заявить, что за указанную сумму можно взять лишь 192-лс вариант. Я взялся доказать обратное. Начнем с этого....
[quote]уже 1 и 4 варианты отпадают.[/quote]
...и закончим тем, что 2 и 3 остаются. Так что не вижу поводов для претензий.
Этого достаточно. Про то, что в любой день может появиться ещё рад вариантов (равно как и исчезнуть текущие), возможно даже лучшех - я вообще не говорю. Главное, что варианты есть - что и было доказано.
[quote]Второе. Может я конечно слепой, тогда тыкните мне пожалуйста на слова в обьяве где сказано про возврат НДС
[/quote]"Specials: Vat claimable".
НДС, VAT, MWST - это всё одно и то же.
[quote name='Gicha' post='10026' date='22.03.2007 - 17:45']Цена была около 25... досадно.. можно вот такую взять... хотя тоже непонятно??
http://www.mobile.de/SIDSRcvUxQXIKNipQ8pE....1210819035&[/quote]
Вариантов очень много, и, в принципе, спешить не стоит.
Для начала - выберите посредника, договоритесь с ним - пусть он обзвонит нескольких продавцов и узнает детали. Дальше сами сориентируетесь
[quote]А та что с дверками в виде ламбо, от 09/2004... то есть проходная станет в сентябре или я не прав???[/quote]
Прав
хотя, возможно, чуть раньше. 09/2004 (initial registration date) - дата первичной регистрации, но не выпуска автомобиля (именно на основе последней и рассчитывается сумма таможенных платежей).Скажем, у меня дата выпуска а/м - ноябрь 2003. Дата регистрации - январь 2004 (та самая initial registration date). Соответственно, трехлеткой мой а/м стал в ноябре 2006. Здесь, скорее всего, датой выпуска а/м будет июль-август 2004.
[quote name='Fighter 77' post='10025' date='22.03.2007 - 17:00']У меня складывается впечатление, что все рыксы продающиеся в РФ дороже аналогов на заказ из штатов минимум на 20 %. Наценочка продавцов…..[/quote]
Да, видимо есть такое дело.
Отчасти это можно объяснить тем, что исходно на рынок б/у RX-8, вероятно, шли автомобили, купленные в России. А тут естественно - если владелец купил новый автомобиль на 10.000$ дороже, чем можно купить полностью аналогичный, скажем, в США, то даже с поправкой на Б/Ушность цена при последующей продаже будет выше - а то ведь жалко...
Цитата(Gicha @ 22.03.2007 - 17:45)
А та что с дверками в виде ламбо, от 09/2004... то есть проходная станет в сентябре или я не прав???
а что за дверки в стиле ламбо ? киньте ссылочку плз
Цитата(Andreev @ 22.03.2007 - 19:05)
Мы уже сутки здесь трем а никто пока в итоге так и не дал контактов для приобретения заветной мечты!!!!!
я уже в соседней ветке давал контакт человека в штатах (LA, California):
Ник Kirill626 на авто.ру ("перегон" и "наши там") ася 84337376.
По ссылке есть и его телефон
Лично я этому человеку доверяю даже больше чем самому себе.
Цитата(Fighter 77 @ 22.03.2007 - 19:57)
а что за дверки в стиле ламбо ? киньте ссылочку плз
http://eng.autoscout24.com/home/index/deta...=20000&zip=
В стиле Lamborghini
Но, конечно, это не штатная установка.
А все нештатные ламбо-комплекты, по слухам, надежностью не отличаются.
Кт нибуть заказывал вот через эту компанию totalexport.ru
и сколько обходится доставка, я так предполагаю доставка + растаможка + расходы на диллера $7-8 тыс (из Америки до Москвы)
тоесть машина 2004г до 40 тыс. км 230л.с. состояние-4 балл стоить будет в районе $17000
получаем ~$25000
и сколько обходится доставка, я так предполагаю доставка + растаможка + расходы на диллера $7-8 тыс (из Америки до Москвы)
тоесть машина 2004г до 40 тыс. км 230л.с. состояние-4 балл стоить будет в районе $17000
получаем ~$25000
Цитата(Vlad_DDDD @ 22.03.2007 - 23:21)
я так предполагаю доставка + растаможка + расходы на диллера $7-8 тыс (из Америки до Москвы)
тоесть машина 2004г до 40 тыс. км 230л.с. состояние-4 балл стоить будет в районе $17000
получаем ~$25000
тоесть машина 2004г до 40 тыс. км 230л.с. состояние-4 балл стоить будет в районе $17000
получаем ~$25000
Мне озвучивали ~5 т. $. Обманывали ? : )
Кто заказывал из штатов ? Что у вас было с доставкой ? В какие деньги все обошлось ?
Цитата(Vlad_DDDD @ 22.03.2007 - 23:21)
Кт нибуть заказывал вот через эту компанию totalexport.ru
и сколько обходится доставка, я так предполагаю доставка + растаможка + расходы на диллера $7-8 тыс (из Америки до Москвы)
тоесть машина 2004г до 40 тыс. км 230л.с. состояние-4 балл(это я погорячился скорее 3 балл) стоить будет в районе $17000
получаем ~$25000
и сколько обходится доставка, я так предполагаю доставка + растаможка + расходы на диллера $7-8 тыс (из Америки до Москвы)
тоесть машина 2004г до 40 тыс. км 230л.с. состояние-4 балл(это я погорячился скорее 3 балл) стоить будет в районе $17000
получаем ~$25000
Цитата(Fighter 77 @ 23.03.2007 - 09:15)
В какие деньги все обошлось ?
1.2$ за милю до порта(обычно поиск 500 миль)+ 600 пендосу комиссия+ 850 до финки + 1000 нашим комиссия
+ 600 сопровождение по таможни + 1.750 сама растаможка = 4.800$ + ещё чуток на то на сё
Могу помочь доставить и растаможить любую машину из Америки и Германии.Если кому,что интересно спрашивайте.Сам себе только привёз 8ю рыксу,2004 версия HighPower на 6ст ручке,красная на чёрно-красной коже,полная комлектация+заводской сполер MAZDA SPEED пробег 24200 реальный,вся на роднике,есть конечно небольшие нюансы,но в целом состояние новой машины.До 25к реально уложиться.Мои друзья в Америке занимаються оптовой продажей б.у. машин в Россию.Я себе брал через них не одну машину и для друзей тоже привозил.Ребята этим занимаються этим лет 8 насколько я знаю и тарят не один автосалон в Москве.
Аська 268195117 Алексий
Сейчас есть машин 5-6 уже в Финлядии цена с доставкой и растоможкой в МСК обойдёться от 24000 в зависимости от машины.
Аська 268195117 Алексий
Сейчас есть машин 5-6 уже в Финлядии цена с доставкой и растоможкой в МСК обойдёться от 24000 в зависимости от машины.
Я бы посоветовал всё-таки смотреть уже привезённые. Но на auto.ru смотреть иногда просто бесит, так как большинстово аля "Привезём аналогичную", уроды. Те, что от 40 килобаксов, скорее и есть те самые купленные новыми у дилеров в России с учётом грабительских рассейских пошлин, так что показателем качества такая цена не является.
P.S. Уважаемые администраторы! Хочу заметить, что мой сайт, с недавних пор, перерос из персональной странички в полноценное клубное сообщество, и переехал на полноценный домен. Редирект на "народе", конечно, стоит, но на цитирование в поисковиках нового домена это не влияет. Я же на своём сайте переделал rx-7.narod.ru на rx-7.ru.
P.S. Уважаемые администраторы! Хочу заметить, что мой сайт, с недавних пор, перерос из персональной странички в полноценное клубное сообщество, и переехал на полноценный домен. Редирект на "народе", конечно, стоит, но на цитирование в поисковиках нового домена это не влияет. Я же на своём сайте переделал rx-7.narod.ru на rx-7.ru.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.