После горячих дебатов в турботрынделке, переписки с Кроликом (гуру из Греции), бессонных ночей над книгой "Maximum Boost" был нарисован эскиз "идеального" интеркулера. Отправлен на производство в США. Спустя полтора месяца мой кулер добрался до Москвы.
Вот он:

А что это за фен в углу лежит? Ты обзавелся хозякой очага?))))

это он наверно эфективность кулера проверял

Жжоте!
А утюгом дырки заваривал ;-)

2 Цезарь.
Я купил еще всякой байды для портинга. Гибкий переходник на дрель, шарошки, шкурки граверные, пару фрез. Наверное, опять не то
Хочу портинг сам сделать (под твоим чутким руководством). Шаблоны на след. неделе приезжают. Можно потренироваться на старом двигателе .

слушай, а зачем там дефлекторы в трубах вварены?
Типа скорость потока увеличивать или турбулентности добавлять?



...а фотки а-ля-рюс какраз для братьев наших импортных. правда для полного колорита нехватает еще бутылки водки на столе и медведя за окном

Дефлектор- делитель потока, для более равномерного распределения воздуха по кулеру - лучше эффективность. Пробкин-Колокольников в библии пишет что именно так надо делать кулер

В России все великое на кухне делается: песни, проза, стихи, дети.. тюнинг

Если не секрет - во сколько тебе обошёлся куллер?

не секрет, 685 уе в Москве

наверное он тяжелый....у нас на супре( Пензенской) такого плана,только намного больше...но весит он очень дофига,тоже в америке под заказ лепили....

8,25 кг

fuknlove,

Есть вопрос: а какого порядка вы ожидаете эффект от смены интеркулера со стандартного на подобный?
И что вы (с)делали с турбиной?

ек

- с турбинами. По-моему он их собирался выкинуть
поставит одну большую.

John,

Я и сам /к/исдабол порядочный, но вопрос-то был не ради смеха...

Фанклов кардинально переделывает мотор своей космы.
Меняет мозг, форсунки и пр.
про турбинки я уже писал выше
примерный спивок деталей он сам вот тут написал http://www.rx-7.ru/forum/index.php?showtopic=15

Вот спасибо - понял, не дурак (дурак бы не понял)

Тогда отдельным топиком, новым, вопрошу...

ек

Год как купил космо-недвижимость. Сначала хотел починить, потом решил затюнинть. Вот и понеслось, мотор, турбина, кулер, мозги, радиаторы и т.п. Замена АКПП на МКПП.
Кулер нужен для эффективного охлаждения сжатого воздуха. Штатные кулера недостаточно эффективны, афтермаркетовые - слишком велики + под них нужен другой бампер, т.к. они, как правило, фронтальные. Этот кулер встает в штатное место, в два раза больше штатного кулера, но в то же время не даст слишком большого лага.

Спасибо.

Кстати, еще вопрос получился - а для нас (13В, например) существуют нормальные антигаловые системы, как, скажем, для Импрезы? Или только афтермаркет от кого-то другого и очумелые ручки?

Насколько знаю, у импрезы и эво в стоке нет антилага. Антилаг добъет турбину за 2-3 тыщи км. Нужен в основном раллистам с их маленькими турбами и огромными кулерами. На гражданское авто смысла ставить ALS нет, хотя афтермаркетовые мозги эту функцию поддерживают.

В стоке действительно нет, но есть как апргрейд.
Да и насчет "надо-ненадо" ты, пожалуй, прав - не буду жечь.

Но, как всегда, из одного вопроса-ответа рождается другой:

Есть такое свойство РыКсов - иногда стрельнуть при перегазовке.
Причем одна из машин, которые у меня были постоянно бубухала при переходе с 4-ой на 5-ю. Давление топлива, смесь, углы, свечи - все было пучком, но она стреляла.

У нас роторов мало (десяток на страну), сравнить почти не с кем.
А как у вас?

ек

У всех долбает. Как правило это связано с удалением либо с неисправностью мудреной каталитической системы с воздушной помпой. У кого она удалена - стреляет.
У меня таки вообще полымя из двух труб будет )))

Моя постреливает при резком сбросе газа.
Стала постреливать после того, как я удалил клапана воздушные, куда помпа воздушная дует (секондари айр валв). Удалил вместе с воздушной помпой

А как проходишь тест азота? Без помпы ведь ... ну ты понимаешь

Имешь ввиду тест СО на техосмотре?
а никак не прохожу.... ни разу не меряли... потому как талон ТО получаю не совсем официально...

З.Ы. Цезарь, не помнишь номер ГОСТ-а, в котором сказано, что на роторных авто содержание СО в выхлопных газах не измеряеться?

Не могу знать как в РУ, но у нас есть лазейка для роторов до 86-го включительно.
Но не по СО, а по СН3. Скорее всего и вас не по СО допуск завышен.

А про азот я не даром - его меряют у дизелей, но как раз ротор им тоже плюется, из-за впрыска масла. Но, слава Аллаху, TUV на бензиновых движках его не меряет....

НЕ помню, но эта фича реально есть.

ГОСТ 17.2.2.03-87

Группа Т58

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР



ОХРАНА ПРИРОДЫ. АТМОСФЕРА

Нормы и методы измерений содержания окиси углерода

и углеводородов в отработавших газах автомобилей

с бензиновыми двигателями.

Требования безопасности

Nature protection. Atmosphere. Rates and methods of measuring

carbon monoxide and hydrocarbons content in exhaust gases

of petrol-engine vehicles. Safety requirements



ОКП 45 6000

Срок действия с 01.01.88

до 01.01.93*

________________

* Ограничение срока действия снято по протоколу

Межгосударственного Совета по стандартизации,

метрологии и сертификации. (ИУС N 2 1993 г.

...

Настоящий стандарт распространяется на автотранспортные средства с бензиновыми двигателями (далее - автомобили), изготовляемые и эксплуатируемые в СССР.

Стандарт устанавливает нормы предельно допустимого содержания окиси углерода и углеводородов в отработавших газах автомобилей при работе двигателя на режимах холостого хода, а также методы их измерения.

Стандарт не распространяется на автомобили, полная масса которых менее 400 кг или максимальная скорость не превышает 50 км/ч, на автомобили с двухтактными и роторными двигателями , на автомобили высшего класса, а также на автомобили, эксплуатируемые в высокогорных условиях.

Пояснения терминов, используемых в настоящем стандарте, приведены в справочном приложении 1.
....

..вообще поиск рулит.. http://www.gostehosmotr.ru/technics/g17-2-2.php

увидел тут почем в москве интеркулер, удивился... вот я тут купил себе интеркуллер 24х12х3 + трубки аллюминиевые по 2.5 дюйма с резинками...

http://www.turbo-rx7.narod.ru/ ...

вообщем удивился качеству интеркуллера... только цена то получше будет чем 700 баков

сорри 24х9х3 ...

Вовин интеркуллер сварен на заказ и по своим параметрам, штучная работа всегда дороже.


Кстати, почти все, что есть у тебя на сайте скоро будет в Москве намного дешевле... Передние фонари порядка 300, задние фонари 400. Сцепление Эксайд идет уже, но ценник не известен.

Я сначала тоже купил себе ssautochrome. 24*12*4. Всего 500 баксов уже тут. Хороший качественный кулер. Но под мои задачи никак не подошел. Мой кулер встает в штатные места, чем экономится бабло на обвесе, крепеже и т.п.
Заказное всегда дороже. Ничего тюнингового не смог подобрать. Либо велик, либо мал, либо полмашины переделывать, либо все ок, но патрубки неправильные. Хорошие кулера типа томей или spearco или HKS значительно дороже кастомного.

передние фонари я купил за 276 долларов, задние вышли 280...

то что я там цены нарисовал так это просто так ))

сцепление выходит 380 баков... ))

если вы побьете эти цены буду у вас брать, а так это на еврейский гешефт смахивает..

кстати если уж флейм пошел такой только вот с японцем сидели кофе пили, счас мы планируем 4 машины отгрузить с нагойя, на питер напрямую , он хочет какие то говны сюда везти я уговариваю 4 рыксы fd3s ... 94-95 года... короче он стремается что не продать будет, я полон оптимизма... схема доставки и растаможки проработана...usd5600 я получаю ПТС на физика... доставка 35 дней без всякого владиковского говна..

УГОВОРИТЕ МЕНЯ, МНЕ ТОЖЕ СТРАШНО 4 МАШИНЫ ПОКУПАТЬ... ВЕДЬ НЕ ПРОДАТЬ БУДЕТ

кулер мне вышел 280 долларов... XO2Racing ... очень качественный, не надо никакого гредди )

За нормальную цену уйдут быстро. Какой год цена пробег планируется?

четыре и к тому же ПРАВильные машины уж точно мигом не разойдутся. Многовато для москвы-то, не считаешь?

У нас тут чемпионаты по драгу )) так что весной уйдут, если цена будет вкусной.

Ну раз тут пытаются соблазнить шоколадными ценами, спрошу:
Какие сроки поставки при цене икулера 320 долларов?
Какие условия оплаты?
Какие гарантии? Кто попадает в случае форсмажора?
Как осуществляется доставка?
Сколько будет стоить в Москве вот такая деталь tial 46mm
И такая walbro

Да, вот только вопрос, он там стоит 200 баксов, шиппинг по США еще 40.. Значит шипинг до России и ваш доход уложились в 40 долларов.. Вы альтруист?

Не уйдут. При цене больше 10000 зависнут. Улетят при ценнике до 8000. Опять же год если до 95. Моложе дороже и в итоге зависнут.

Для Питера, Лех

срок 2 недели, передам с проводником в москву. условия оплаты - если деньги точно отдашь то можно и после того как получишь, если не отдашь то я попаду на них )) я просто думаю тебя тут знают можно и поверить )

касательно Walbro 255 , я заказал 2 для тебя и меня. выйдет я думаю usd99 (цена)+15(доставка) +10 (у меня по банку платеж $20 пополам) = usd 124..+ в москву тебе передать надо...может я поеду. если кому еще надо давайте пишите... я то себе все равно хотел его купить. правда доставка будет долго дней 40-50 так как у него написано USPS Express а это морем короче долго. и еще я счас его запросил по банку возьмет или нет если нет предется через чела делать по Paypalu он баксов 30 возьмет через себя, то есть еще по 15 на каждого.

насчет второго это сложнее, цена то будет в америке такая как написано так как шиппинг по америке free а для россии надо вес знать... и делать через моего человека в америке так как если продавец цену оставит 442 попадем на таможню, там проходная 10000 руб беспошлинно, а мой чел напишет в декларации что 10$ подарок....

http://www.cars.auto.ru/mazda/rx-7/

две первых мои... это я чтобы спрос изучить, будут или нет звонить..

и потом надо понимать какого качества будут машины если мы в 10 укладываемся )) чудес не бывает... мне моя 99 года вышла 18900 хотя я счас очень жалею что заказал 99 года.... все равно мотор буду покупать потом, так какая разница для какой покупать 95 или 99 года ) а экономии почти 10 тыс баксов, 3 мотора поменять можно + тюнинга всякого накупить ))

хватит разводить флейм, и пудрить потенциальным пакупателям мозг (на автору) себестоимость машины будет мин 10 000 ... это если все пройдет гладко и бес касяков, а поприходу еще плюс 100 каждый месяц

мля ну ты же знаешь чего я хочу... чтобы много запчастей здесь появилось.... доноры всякие

а ты знаеш чиво я хачу...
твои объявы на автору мне нифига не памогут, а затея
беспонтовая вложить сорокет на полгода минимум, с призрачными перспективами, лучше привести Х5... вот

про насос,....нафига огород городить,покупаем супровский c RZ за 150 уе,оригиналТОЙОТА и ставим!!
Хватает до 420 сил-проверено на стенде...

у меня стоит отЖТРа,415сил-заливает за глаза

согласен, но уж раз пошел разговор про Валбро...так чего не купить вроде отзывы о нем неплохие...

сразу вопрос - как смотреть хватает ли насоса или нет... надо датчик давления топлива поставить...и смотреть не падает ли до нуля... я правильно понимаю ????

таки почему до нуля-то???
Давление должно в любых режимах укладываться в рамки рабочего и не меньше.
Да и можно для начала просто сравнить производительность насоса и сумму производительности форсунок

вот хорошо что вопрос поднялся, я и форсунки хочу поменять, просто где то услышал что если стоит Apexi Power FC + Commander то не имеет он смысла если стоковые форсунки с насосом... что порекомендуешь ? какие форсунки и может кто слышал где подешевле ? или хотя бы марку я сам найду