Привожу машину в порядок, нужна помощь |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
In Rotor We Trust. Форум Mazda RX-7 и Mazda RX-8 в России. > Услуги, Куплю-Продам > Запчасти для роторных автомобилей  |
Привожу машину в порядок, нужна помощь |
 2.5.2011, 0:59
Сообщение
#1
|
|
|
Team member  Группа: Пользователи Сообщений: 989 Регистрация: 25.10.2009 Из: ЗАО Пользователь №: 3418  |
видимо целью было прчоесть максимальное количество сообщений , с описанием того , насколько.. невменяема , неадекватна.. и еще 1млрд "не" эта затея))
|
 |
 
|
|
2.5.2011, 0:00
Сообщение
#2
|
|
|
GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1148 Регистрация: 25.8.2008 Из: Иваново Пользователь №: 2251 |
пи пи пи пип ипи ...... я тоже промолчу
|
|
|
|
|
1.5.2011, 22:03
Сообщение
#3
|
|
|
ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ Группа: Пользователи Сообщений: 2515 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
Цитата(VZuRa @ 1.5.2011, 3:36)  **МАТ ЗАПРЕЩЁН** Блин, я тогда ничего писать тут не буду 
|
|
|
|
|
1.5.2011, 15:34
Сообщение
#4
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 726 Регистрация: 30.12.2008 Из: москва Пользователь №: 2780 |
Цитата(trust @ 30.4.2011, 13:49) Пришло время привести свою рысь в порядок, есть несколько вопросов по этому поводу 3. Коробка. Машина для ежедневного использования, в городе большие пробки, поэтому коробку не хочу. Хочу секвенталку с лепестками (спортивных вариаторов не бывает, насколько я понимаю) - не важно что, лижбы не было педали сцепления. Насколько это оправдано, если машина будет строиться для дрифта? ахинея какая-то. |
|
|
|
|
1.5.2011, 10:52
Сообщение
#5
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 989 Регистрация: 25.10.2009 Из: ЗАО Пользователь №: 3418 |
я не видел людей , которые ездят по пробкам на адовом закаркашенном корче с ломами вместо подвески )
 3мм - вдунуть всю вселенную туда хочешь ?) Сообщение отредактировал protor - 1.5.2011, 11:02 |
|
|
|
|
1.5.2011, 2:36
Сообщение
#6
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 987 Регистрация: 28.12.2007 Пользователь №: 1611 |
**МАТ ЗАПРЕЩЁН**
|
|
|
|
|
30.4.2011, 12:49
Сообщение
#7
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 307 Регистрация: 18.12.2010 Из: Владивосток Пользователь №: 4055 |
Пришло время привести свою рысь в порядок, есть несколько вопросов по этому поводу
Машину привез пару недель назад, 2000 год, пробег 71 тысяча. 1. Движок. Машина на низких оборотах троит очень сильно, иногда на них же глохнет (свечи, масло новые). Расход довольно большой, в масле бенз... я так понимаю мне грозит перебор. Даже если не грозит, хочу его перебрать и немного потюнить. Отсюда вопросы. Уплотнения (все, кроме апеков) - я так понимаю, это стандартный рем комплект? Есть ли нестандартный и намного больше от него пользы? Апексы - какая разница между WPC и керамикой? Какая разница между 2х и 3х мм? Нашел 3х мм керамические уплотнения за 500$ на ротор и 2х мм WPC за 300$ на оба ротора... Что ещё обычно меняют при переборе ротора, если сами роторы в порядке и стенки тоже? 2. Коробка. Машина для ежедневного использования, в городе большие пробки, поэтому коробку не хочу. Хочу секвенталку с лепестками (спортивных вариаторов не бывает, насколько я понимаю) - не важно что, лижбы не было педали сцепления. Насколько это оправдано, если машина будет строиться для дрифта? Вроде всё... Сообщение отредактировал trust - 2.5.2011, 7:22 |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 11.7.2026, 14:08 |
