Итог эпопеи с интеркулером + Опции

[Liutas]

В стоке действительно нет, но есть как апргрейд.
Да и насчет "надо-ненадо" ты, пожалуй, прав - не буду жечь.

Но, как всегда, из одного вопроса-ответа рождается другой:

Есть такое свойство РыКсов - иногда стрельнуть при перегазовке.
Причем одна из машин, которые у меня были постоянно бубухала при переходе с 4-ой на 5-ю. Давление топлива, смесь, углы, свечи - все было пучком, но она стреляла.

У нас роторов мало (десяток на страну), сравнить почти не с кем.
А как у вас?

ек

[funklove]

Спасибо.

Кстати, еще вопрос получился - а для нас (13В, например) существуют нормальные антигаловые системы, как, скажем, для Импрезы? Или только афтермаркет от кого-то другого и очумелые ручки?

Насколько знаю, у импрезы и эво в стоке нет антилага. Антилаг добъет турбину за 2-3 тыщи км. Нужен в основном раллистам с их маленькими турбами и огромными кулерами. На гражданское авто смысла ставить ALS нет, хотя афтермаркетовые мозги эту функцию поддерживают.

[Liutas]

Спасибо.

Кстати, еще вопрос получился - а для нас (13В, например) существуют нормальные антигаловые системы, как, скажем, для Импрезы? Или только афтермаркет от кого-то другого и очумелые ручки?

[funklove]

Вот спасибо - понял, не дурак (дурак бы не понял)

Тогда отдельным топиком, новым, вопрошу...

ек

Год как купил космо-недвижимость. Сначала хотел починить, потом решил затюнинть. Вот и понеслось, мотор, турбина, кулер, мозги, радиаторы и т.п. Замена АКПП на МКПП.
Кулер нужен для эффективного охлаждения сжатого воздуха. Штатные кулера недостаточно эффективны, афтермаркетовые - слишком велики + под них нужен другой бампер, т.к. они, как правило, фронтальные. Этот кулер встает в штатное место, в два раза больше штатного кулера, но в то же время не даст слишком большого лага.

[Liutas]

Вот спасибо - понял, не дурак (дурак бы не понял)

Тогда отдельным топиком, новым, вопрошу...

ек

[John]

Фанклов кардинально переделывает мотор своей космы.
Меняет мозг, форсунки и пр.
про турбинки я уже писал выше
примерный спивок деталей он сам вот тут написал http://www.rx-7.ru/forum/index.php?showtopic=15

[Liutas]

John,

Я и сам /к/исдабол порядочный, но вопрос-то был не ради смеха...

[John]

И что вы (с)делали с турбиной?

- с турбинами. По-моему он их собирался выкинуть
поставит одну большую.

[Liutas]

fuknlove,

Есть вопрос: а какого порядка вы ожидаете эффект от смены интеркулера со стандартного на подобный?
И что вы (с)делали с турбиной?

ек

[funklove]

8,25 кг

[Sdcosmo]

наверное он тяжелый....у нас на супре( Пензенской) такого плана,только намного больше...но весит он очень дофига,тоже в америке под заказ лепили....

[funklove]

не секрет, 685 уе в Москве

[Хангук]

Если не секрет - во сколько тебе обошёлся куллер?

[funklove]

слушай, а зачем там дефлекторы в трубах вварены?
Типа скорость потока увеличивать или турбулентности добавлять?



...а фотки а-ля-рюс какраз для братьев наших импортных. правда для полного колорита нехватает еще бутылки водки на столе и медведя за окном

В России все великое на кухне делается: песни, проза, стихи, дети.. тюнинг

[funklove]

Дефлектор- делитель потока, для более равномерного распределения воздуха по кулеру - лучше эффективность. Пробкин-Колокольников в библии пишет что именно так надо делать кулер

[Viper_RX-7]

слушай, а зачем там дефлекторы в трубах вварены?
Типа скорость потока увеличивать или турбулентности добавлять?



...а фотки а-ля-рюс какраз для братьев наших импортных. правда для полного колорита нехватает еще бутылки водки на столе и медведя за окном

[funklove]

Жжоте!
А утюгом дырки заваривал ;-)

2 Цезарь.
Я купил еще всякой байды для портинга. Гибкий переходник на дрель, шарошки, шкурки граверные, пару фрез. Наверное, опять не то
Хочу портинг сам сделать (под твоим чутким руководством). Шаблоны на след. неделе приезжают. Можно потренироваться на старом двигателе .

[John]

это он наверно эфективность кулера проверял

[CAESAR]

А что это за фен в углу лежит? Ты обзавелся хозякой очага?))))

[funklove]

После горячих дебатов в турботрынделке, переписки с Кроликом (гуру из Греции), бессонных ночей над книгой "Maximum Boost" был нарисован эскиз "идеального" интеркулера. Отправлен на производство в США. Спустя полтора месяца мой кулер добрался до Москвы.
Вот он: