Help!!! нужна помощь!!, Только взял fd3s !! Не могу ничего понять!!!! Опции

[RotorRider]

Я с япы свой заказывал. Сначала честно говоря была мысль поставить 2jz gte, но подсчитав бюджет свапа чуть не афигел. Решил ставить другой ротор только с маленьким пробегом. Такой нашелся в япе...купился...но доставлялся аж 8 месяцев. Тебе конешно желаю удачи в свапе, ведь JZ-ы неубиваемые. Скоро скорее всего свидемся, как соберусь к вам, обязательно позвоню. Будешь в Бишкеке звони 996550457545!

Ну а я все таки посчитав бюджет и поняв что полюбому тысяч через 40000 км придеться поять заказывать новый ротор плюнул на все и стал ставить 1jzgte !!!!! Вчера уже завел его!!!!! работает просто прелесть!!!! осталось только коробку поставить и все!!!!

Так что всем спасибо за советы по ротору!!!!! коечто пригодилось а кое что нет!!!


модератору можно закрыть тему!!!

[Legion]

Я с япы свой заказывал. Сначала честно говоря была мысль поставить 2jz gte, но подсчитав бюджет свапа чуть не афигел. Решил ставить другой ротор только с маленьким пробегом. Такой нашелся в япе...купился...но доставлялся аж 8 месяцев. Тебе конешно желаю удачи в свапе, ведь JZ-ы неубиваемые. Скоро скорее всего свидемся, как соберусь к вам, обязательно позвоню. Будешь в Бишкеке звони 996550457545!

[RotorRider]

Был у вас в Ламате не раз, сколько искал рыксу посмотреть так и не нашёл! Я единственный владелец Рыксы FD3S в Кыргызстане, живу в 200 км от тебя, в Бишкеке! Были те же самые проблемы, не с того ни с сего, после отжига плохо завелась и троила! Снял коллектор впускной, 2 трубки вакумные слетели, одел обратно, всё собрал, скинул ошибки и всё заработало! Но после этого через 2 недели убил мотор! Щас ставлю новый! Планирую к вам на 4-й этап Драга приехать на ней!

давай приезжай будем рады!!! вот мой номер в алмате 8 777 813 90 13 если что звони встречу!!!! я лазел смотрел в течении недели списывался с американцами короче все что насоветовали не фига не помогло!!!!
вот теперь решил туда 1jzgte засвапить!! сейчас на стадии переделки передней балки!!!!! скоро выложу фотки!! а то кого не просил все такие скрытные даже подсказать не чего не могут!!! ну в смысле кто уже это делал!!!!

[Legion]

дело в том что она вообще еле еле заводиться что на горячую что на холодную!!! такое ощущение как будто одна секция вообще не работает!!! я приехал встал на парковке !!! минут 10 на холостых поработала и я ее заглушил!!! все было нормально!!! а потом когда начал заводить !!! она плохо завелась!!! начала сразу троить!! обороты плавают примерно от 800 до 1600 !!! прередергивает!! с глушака страшно пахнет бензой!!! потом когда начинаешь ехать очень плохо тянет!!! после 4500 тыс начинаеться какойто стук и с нулевика слышны какието хлопки!! вот примерно так это было!!! свечки поменял ноль иммоций!!!




народ подскажите такую вещь как замена агрегата "Свап" на 1JZGTE!!!! Кто нибудь делал подобное?????

Был у вас в Ламате не раз, сколько искал рыксу посмотреть так и не нашёл! Я единственный владелец Рыксы FD3S в Кыргызстане, живу в 200 км от тебя, в Бишкеке! Были те же самые проблемы, не с того ни с сего, после отжига плохо завелась и троила! Снял коллектор впускной, 2 трубки вакумные слетели, одел обратно, всё собрал, скинул ошибки и всё заработало! Но после этого через 2 недели убил мотор! Щас ставлю новый! Планирую к вам на 4-й этап Драга приехать на ней!

[foxy_ass]

Ситуация конечно не самая приятная, но зачем же так орать?

с глушака страшно пахнет бензой!!!

Ну попа и не должна розами пахнуть, не положено ей

[HROM]

Возможно турбины подохли вот и переливает...

А по свапу http://www.rx-7.ru/forum/index.php?showtopic=3292 вот...

Сообщение отредактировал HROM - 12.9.2010, 15:38

[RotorRider]

То есть, на гоорячую плохо завелась? Смотри компресию! Скорее всего падать начала. Обычно с плохой компресией плохо заводиться на горячую, и + всегда на горячую почти что, когда заведеш её чутка переливает и она какбы троит! Это нормально! Ротор такая вещь, необъяснимая, но с фактами! Если компресия в норме - значит все енормально!

дело в том что она вообще еле еле заводиться что на горячую что на холодную!!! такое ощущение как будто одна секция вообще не работает!!! я приехал встал на парковке !!! минут 10 на холостых поработала и я ее заглушил!!! все было нормально!!! а потом когда начал заводить !!! она плохо завелась!!! начала сразу троить!! обороты плавают примерно от 800 до 1600 !!! прередергивает!! с глушака страшно пахнет бензой!!! потом когда начинаешь ехать очень плохо тянет!!! после 4500 тыс начинаеться какойто стук и с нулевика слышны какието хлопки!! вот примерно так это было!!! свечки поменял ноль иммоций!!!




народ подскажите такую вещь как замена агрегата "Свап" на 1JZGTE!!!! Кто нибудь делал подобное?????

[Тёмик]

То есть, на гоорячую плохо завелась? Смотри компресию! Скорее всего падать начала. Обычно с плохой компресией плохо заводиться на горячую, и + всегда на горячую почти что, когда заведеш её чутка переливает и она какбы троит! Это нормально! Ротор такая вещь, необъяснимая, но с фактами! Если компресия в норме - значит все енормально!

[RotorRider]

рыкса вообще сума сошла!!!!!!
вообщем дело было так приехал я после одной такой поездочки пожарил немного и припарковался !! ну машина еще минут 10 поработала на холостом ходу потом я её заглушил!! минут 10 постояла !!! начал ее заводить!! завелась с горем попалам!! стоит работаит неровно обороты набирает плохо!!! троит стреляет с нулевика слышны хлопки!!!! как будто выстреливает в него!!!! как будто на обычной машине валюм отключили!!!! не знаю что и думать!! подскажите пожалуйста куда лезть что смотретьь????????????????????????

[SanekMD]

Благодарю!!! за совет!!!!

еще вопрос свечи какой фирмы лучше поставить???? могу в принцепи заказать любые!!!( в плане фирм производителей)

У меня сток сейчас, ну которые мазда. Потом что-нибудь другое поставлю, когда топливной системой займусь.
Когда авто с Япии приехало - стояли HKS, правда видимо убитые, так-что ничего не могу сравнить
З.ы.: катайся на стоковых, если авто без тюнинга особо то стоковых свечей норм хватает.

Сообщение отредактировал SanekMD - 6.9.2010, 15:38

[RotorRider]

у меня тоже до 110 доходит, радиатор JVT-R, очень толстый. Этим летом такая жара была, что это неудивительно. На стоковом радиаторе тоже до 110-115 град. поднималась.
Сейчас макс. 100-104, это если нормально ездить, а так 96 в среднем.

Благодарю!!! за совет!!!!

еще вопрос свечи какой фирмы лучше поставить???? могу в принцепи заказать любые!!!( в плане фирм производителей)

[SanekMD]

А температура Охлаждающей жидкости иногда доходит до 110 градусов!!!!! стоит стоковый радиатор!! такое ощущение что вентиляторы поздно срабатывают!!! как быть??? может поменять датчик на включения вентиляторов??? если таковой имееться???

у меня тоже до 110 доходит, радиатор JVT-R, очень толстый. Этим летом такая жара была, что это неудивительно. На стоковом радиаторе тоже до 110-115 град. поднималась.
Сейчас макс. 100-104, это если нормально ездить, а так 96 в среднем.

[RotorRider]

А температура Охлаждающей жидкости иногда доходит до 110 градусов!!!!! стоит стоковый радиатор!! такое ощущение что вентиляторы поздно срабатывают!!! как быть??? может поменять датчик на включения вентиляторов??? если таковой имееться???

[Nicon]

зависит сильно также от температуры, самого масла и тд
у вас нормальные значения...

[RotorRider]

что удивительного? мало чтоли?

давление в гидросистеме промышленных машин (экскаваторы, погрузчики, бульдозеры) много выше.
у экскаватора ЕК-14, к примеру, 280 атмосфер

просто на обычном моторе у меня на холостых оборотах было 2.5-3 бара на импрезе!!!!!
вот после того как установил датчики дефи и увидел давление меня это привело в замешательство!!

нормальные значения....

Благодарю за информацию!!!!просто был немного в замешательстве!!

[John]

.... при 4-5 тыс 4.5-5 бар???!?!?

что удивительного? мало чтоли?

давление в гидросистеме промышленных машин (экскаваторы, погрузчики, бульдозеры) много выше.
у экскаватора ЕК-14, к примеру, 280 атмосфер

[Nicon]

нормальные значения....

[RotorRider]

Подскажите пипл !! давление масла на стоковом моторе на холостых оборотах и на 4-5 тыс !!!! сколько должно быть!!
у меня 1.5 бара на холостых при температуре масла 100 градусах а при 4-5 тыс 4.5-5 бар???!?!?

[RotorRider]

Еще небольшая проблемка появилась!!!! иногда на холостых оборотах машина начинает поттраивать! и обороты холостые 1100-1200!!!!
при холодном запуске престала поднимать обороты до 1500!!! я думаю датчик хола или что???

[Толстый ёжик]

про пламя - нет у тебя ктализатора
про сизый дым - кончаются турбины
про чёрный дым - начни со свечей.....
про масло - смотри масляную тему

[RotorRider]

1. По маслу тут ТААААКИЕ дебаты, что зайдя в общий по рпд раздел - глаза разбегутся
2. Что чёрным дымит - хз, небыло такого у меня Мб турбинам хана.
3. Когда я крутил до 9.5к не только дымом, но и огнём выстреливало. Да, впринципе и так бывает на сбросе стреляет и дымит. Это нормально. Но если голубой дым всегда будет - это турбины (скорее всего? О_о).
4. у тебя есть интернет - значит нам ничего высылать не нужно, почта то у тебя точно есть сайтов полно по запчастям, поищи на форуме.

З.ы.: ты не указал какая у тебя рыська.

Бывает вообщем так что при сбросе с больших оборотов выстреливает пламя а затем синий дым но так не всегда!!!
А бывает что даже чуть чуть подгазуешь и она дымит чуть чуть каким то черно синим!!! масло вообщем то толком не жрет!! ну гдето то литр на 2000 км.

модель Fd3s!

аналогичная ситуация была, на прогреве переливала и дымила что в выхлопе чувствовался запах бенза (был сток)

Вот вот не то что чувствуеться а прям конкретно ваняет!!!
А как с этим бороться!!!??????

[bombardir]

2. машина дымит на холостых черным дымом (похоже на перелив)????

аналогичная ситуация была, на прогреве переливала и дымила что в выхлопе чувствовался запах бенза (был сток)

[SanekMD]

есть в названии темы...

А, да...

[kaliff]

З.ы.: ты не указал какая у тебя рыська.

есть в названии темы...

[SanekMD]

Всем привет!!! парни интересует такая ситуация!!!

Я сам из Казахстана!! Из города Алматы!!! у нас тут всего 4-5 рыкс!!!Соответственно сервиса у нас тут нету и не было и никто про эти моторы ничего не знает!!! у меня 1 живая на ходу!!! но вот не могу понять некоторые вещи подскажите!!!

1. какое масло нужно заливать в мотор 13в!!???
2. машина дымит на холостых черным дымом (похоже на перелив)????
3. когда крутишь мотор до 6000-6500 тыс она выплевывает синий дым!! а так когда спокойно ездиешь не дымит вообще!!! это нормально или нет????
4. интересуют вообще запчасти и сможете ли вы их выслать сюда!!!!!

1. По маслу тут ТААААКИЕ дебаты, что зайдя в общий по рпд раздел - глаза разбегутся
2. Что чёрным дымит - хз, небыло такого у меня Мб турбинам хана.
3. Когда я крутил до 9.5к не только дымом, но и огнём выстреливало. Да, впринципе и так бывает на сбросе стреляет и дымит. Это нормально. Но если голубой дым всегда будет - это турбины (скорее всего? О_о).
4. у тебя есть интернет - значит нам ничего высылать не нужно, почта то у тебя точно есть сайтов полно по запчастям, поищи на форуме.

З.ы.: ты не указал какая у тебя рыська.

Сообщение отредактировал SanekMD - 29.8.2010, 16:05

[RotorRider]

Всем привет!!! парни интересует такая ситуация!!!

Я сам из Казахстана!! Из города Алматы!!! у нас тут всего 4-5 рыкс!!!Соответственно сервиса у нас тут нету и не было и никто про эти моторы ничего не знает!!! у меня 1 живая на ходу!!! но вот не могу понять некоторые вещи подскажите!!!

1. какое масло нужно заливать в мотор 13в!!???
2. машина дымит на холостых черным дымом (похоже на перелив)????
3. когда крутишь мотор до 6000-6500 тыс она выплевывает синий дым!! а так когда спокойно ездиешь не дымит вообще!!! это нормально или нет????
4. интересуют вообще запчасти и сможете ли вы их выслать сюда!!!!!