Хачу, проблема., хачу купить рыксу буквально со "свалки" |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Хачу, проблема., хачу купить рыксу буквально со "свалки" |
15.3.2007, 1:23
Сообщение
#1
|
|
|
Новичок (<30 постов) ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 13.3.2007 Пользователь №: 1119 |
не ребят, ненадо вам сюда. я сам рыксу куплю, подниму и уеду от сюда ко всем чертям. гнилая страна. СТОЛИЦА МИРА МОСКВА!
|
|
|
|
13.3.2007, 22:51
Сообщение
#2
|
|
|
Caesar Rotary Team ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
|
|
|
|
13.3.2007, 22:11
Сообщение
#3
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 588 Регистрация: 17.1.2006 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 31 |
да ехать надо всем туда парни... тем более после Ла-Манша будем как дома со своими рулями...
я поправлю английского товарища, надо говорить не "стоит как лимонад", этот перевод с английского очень буквальный, а как то по-другому... за муку.. стоит копье... или в этом роде. может для начала просто термостат посмотреть ? та же проблема была с рыксой которую пригнал для кинофильма... сломали термостат чтобы по большому контуру вода пошла и все. греться перестала |
|
|
|
13.3.2007, 21:01
Сообщение
#4
|
|
|
неабразованый калхозник ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 1834 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
|
|
|
|
13.3.2007, 20:31
Сообщение
#5
|
|
|
Новичок (<30 постов) ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 13.3.2007 Пользователь №: 1119 |
cнять турбу нуну, при том при всем что я мотор руками нетрогал неразу, у вас барские замашки друзья
|
|
|
|
13.3.2007, 20:25
Сообщение
#6
|
|
|
Космодел-теоретик ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 1709 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
|
|
|
|
13.3.2007, 20:19
Сообщение
#7
|
|
|
Новичок (<30 постов) ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 13.3.2007 Пользователь №: 1119 |
какая нормальная engine compression ?
|
|
|
|
13.3.2007, 20:18
Сообщение
#8
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 491 Регистрация: 10.1.2006 Из: Питер Пользователь №: 28 |
ты хочеш пасаветовать челу снять турбины штоли )))
|
|
|
|
13.3.2007, 19:57
Сообщение
#9
|
|
|
Космодел-теоретик ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 1709 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
хе-хе с трудом представляю сибе эту апирацию на FD если к адной турбине еще можно добраца за часа палтара (без опыта и с набором инструментов) по до второй еще падъемник бы не памешал, да и прокладки в памойку пайдут ))) ващето я твинтурбу сразу снимал, потом уже разбирал.. но это на косме, хотя как оказалось места там даже меньше чем в FD |
|
|
|
13.3.2007, 19:53
Сообщение
#10
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 491 Регистрация: 10.1.2006 Из: Питер Пользователь №: 28 |
JOHN
хе-хе с трудом представляю сибе эту апирацию на FD если к адной турбине еще можно добраца за часа палтара (без опыта и с набором инструментов) по до второй еще падъемник бы не памешал, да и прокладки в памойку пайдут ))) Сообщение отредактировал Dimas - 13.3.2007, 19:56 |
|
|
|
13.3.2007, 19:39
Сообщение
#11
|
|
|
Новичок (<30 постов) ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 13.3.2007 Пользователь №: 1119 |
ну я готов гдето тысячи три евро вкладывать. хочется конешно не так много, я ведь не на драг готовлюсь, а так для души и что бы машинка неподводила в ненужные моменты.
почитал немного форум, только про масло столько споров, ужас. скажите если незаворачиватся и не крутить на полную то небудет такая куча проблем? |
|
|
|
13.3.2007, 19:22
Сообщение
#12
|
|
|
неабразованый калхозник ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 1834 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
осмотри турбины на наличие люфта крыльчаток, наличие масла в патрубках (небольшая пленка допускаеться). немного поправлюсь... Отсоединяешь патрубок идущий от возд.фильтра, осматриваешь компрессорный вентилятор на предмет мех.повреждений(если есть-уже плохи дела) и пальцАми шевелишь ротор-радиальный люфт мануально может ощущаться, осевой не должен. Повращать ротор пальцами- не должно быть никаких подклиниваний и закусываний, вращаться должен легко и по инерции делать хотя бы оборот. (с) авта.ру все выышенаписаное не связано с перегревом, но если решил брать, то турбины могут быть самой разорительной статьей ремонта после двигателя. |
|
|
|
13.3.2007, 18:30
Сообщение
#13
|
|
|
Новичок (<30 постов) ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 13.3.2007 Пользователь №: 1119 |
5000-6000 фунтов (10000-12000баксов) "нормальные", но тоже как сказать. потому что на некоторых сразу написанно "ребилд 100 миль назад + гарантия" а на некоторых нет и на одометре 110 тыс. ну а я нашел за 3000$ но не кот в мешке а уже сразу сказанно что убитая. поэтому и шухер поднял
|
|
|
|
13.3.2007, 18:17
Сообщение
#14
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 418 Регистрация: 1.3.2007 Из: Питер Пользователь №: 1106 |
ну я в любом случае забил её уже для себя. если ничего не сорвется то в следующий вторник стану счастливым обладателем и тогда будем вместе думать что по чем. МАХ прав я знаю как минимум две местные мастерские которые занимаются ребилдами и вообще роторами. Спасибо теперь уверен на 100% что нада брать. Да кстати в какие деньги рыксы в Англии? |
|
|
|
13.3.2007, 18:13
Сообщение
#15
|
|
|
Новичок (<30 постов) ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 13.3.2007 Пользователь №: 1119 |
ну я в любом случае забил её уже для себя. если ничего не сорвется то в следующий вторник стану счастливым обладателем и тогда будем вместе думать что по чем.
МАХ прав я знаю как минимум две местные мастерские которые занимаются ребилдами и вообще роторами. Спасибо теперь уверен на 100% что нада брать. |
|
|
|
13.3.2007, 17:35
Сообщение
#16
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 418 Регистрация: 1.3.2007 Из: Питер Пользователь №: 1106 |
Брать по любому, культ рыкс развит в англии, думаю с запчастями проблем нет. а раз там живешь и думаешь о такой машине значит не дворник на пособии, так что бери и нех размышлять-уйдет.
|
|
|
|
13.3.2007, 16:55
Сообщение
#17
|
|
|
неабразованый калхозник ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 1834 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
|
|
|
|
13.3.2007, 16:52
Сообщение
#18
|
|
|
Новичок (<30 постов) ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 13.3.2007 Пользователь №: 1119 |
93 год FD3S
вообщем он написал так: пол года она у меня во дворе стояла, каждую неделю заводил что бы не сел акаумулятор. потом пришел потенциальный покупатель (не я) был тест драйв, они её разогнали и когда остановились и она стояла на холостом ходу и в этот момент перегрелась. Но даже если логически: машина пол года стояла а они сразу её загнали до смерти. машину только по фото. но цена реальный лимонад, т.е. даже если нужен ребилд я её беру. но надежда умирает последней. |
|
|
|
13.3.2007, 16:41
Сообщение
#19
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1066 Регистрация: 8.1.2006 Из: Минск Беларусь Пользователь №: 27 |
нада брать
Сообщение отредактировал medium - 13.3.2007, 16:56 |
|
|
|
13.3.2007, 16:36
Сообщение
#20
|
|
|
GOLD ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
А что с помпой и термостатом? Ты смотрел?
|
|
|
|
13.3.2007, 16:14
Сообщение
#21
|
|
|
неабразованый калхозник ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 1834 Регистрация: 13.10.2005 Из: Мытищи, Московская область, Россия. Пользователь №: 4 |
|
|
|
|
13.3.2007, 16:12
Сообщение
#22
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 996 Регистрация: 17.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 |
Вообщем нашел по лимонаду Рыксу в Англии (сам живу в Ирландии, сразу прошу прощения за граматику). На одометре 45000 миль но неративый Англичанин помойму загнал её досметри, вообщем он говорит что простояла она у него во дворе пол года и что требуется rebuild движки. Но я как человек с русскими корнями не доверяю тех. образованности Англичанина в РПД поэтому решил проконтактироватся со "своими" Вообщем симптомы такие: "проезжает километров 10 и перегревается" - дословно перевел слова англика. я в рпд, и вообще в дигательях неразбераюсь(а хотелось бы, но все своим чередом) поэтому прошу совета: действительно всё так страшно и нужен перебор двигателя или проблема вообще смешная? понимаю что симптомы конешно скудные, если по ним вообще ничего нельзя сказать попробую достать больше информации. Выручайте ребят, уже год слюни пускаю на рыксу. 1)да уж, информации совсем мало. 2) но скорее всего англичанин прав про ребилд и не из головы это взял 3)"перебор двигателя" и "всё так страшно" - это две боооольшие разницы |
|
|
|
13.3.2007, 16:06
Сообщение
#23
|
|
|
Caesar Rotary Team ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
Вообщем нашел по лимонаду Рыксу в Англии (сам живу в Ирландии, сразу прошу прощения за граматику). На одометре 45000 миль но неративый Англичанин помойму загнал её досметри, вообщем он говорит что простояла она у него во дворе пол года и что требуется rebuild движки. Но я как человек с русскими корнями не доверяю тех. образованности Англичанина в РПД поэтому решил проконтактироватся со "своими" Вообщем симптомы такие: "проезжает километров 10 и перегревается" - дословно перевел слова англика. я в рпд, и вообще в дигательях неразбераюсь(а хотелось бы, но все своим чередом) поэтому прошу совета: действительно всё так страшно и нужен перебор двигателя или проблема вообще смешная? понимаю что симптомы конешно скудные, если по ним вообще ничего нельзя сказать попробую достать больше информации. Выручайте ребят, уже год слюни пускаю на рыксу. Ни о чем... Сорри. Надо конкретнее. |
|
|
|
13.3.2007, 15:50
Сообщение
#1
|
|
|
Новичок (<30 постов) ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 13.3.2007 Пользователь №: 1119 |
Вообщем нашел по лимонаду Рыксу в Англии (сам живу в Ирландии, сразу прошу прощения за граматику).
На одометре 45000 миль но неративый Англичанин помойму загнал её досметри, вообщем он говорит что простояла она у него во дворе пол года и что требуется rebuild движки. Но я как человек с русскими корнями не доверяю тех. образованности Англичанина в РПД поэтому решил проконтактироватся со "своими" Вообщем симптомы такие: "проезжает километров 10 и перегревается" - дословно перевел слова англика. я в рпд, и вообще в дигательях неразбераюсь(а хотелось бы, но все своим чередом) поэтому прошу совета: действительно всё так страшно и нужен перебор двигателя или проблема вообще смешная? понимаю что симптомы конешно скудные, если по ним вообще ничего нельзя сказать попробую достать больше информации. Выручайте ребят, уже год слюни пускаю на рыксу. |
|
|
|
![]() |
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 15.7.2026, 9:50 |