мотор на FC, в порядке ли.. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
In Rotor We Trust. Форум Mazda RX-7 и Mazda RX-8 в России. > Общая категория > Mazda RX-7 > Второе поколение Mazda RX-7мотор на FC, в порядке ли.. |
 9.2.2007, 23:00
Сообщение
#1
|
|
|
Team member  Группа: Пользователи Сообщений: 893 Регистрация: 6.1.2007 Из: Уфа Пользователь №: 912  |
привет всем
 . мотор 13в не турба,как заведешь обороты подскакивают до 3000 и сразу падают до нормы,что то не так??
|
 |
 
|
 |
|
9.2.2007, 23:37
Сообщение
#2
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 434 Регистрация: 13.12.2005 Из: Вильнюс, Литва, IV-тый рейх (Евросоюз) Пользователь №: 21 |
Цитата(рамис @ 9.02.2007 - 22:00)  привет всем . мотор 13в не турба,как заведешь обороты подскакивают до 3000 и сразу падают до нормы,что то не так??Все 13В (и турбо и нет) после заводки на 19 (!) секунд должны держать повышенные обороты. Если не 19 (или 3000), то что-то не так, но в целом все так и должно быть. Причина в том, что на холодном роторе открыт перепускной клапам масла в коленвале и давление низковато пока он не закроется, и это время отмеряется компом по датчикам. То есть см. датчики и клапана, степ-бай-степ, если хочешь найти "почему". |
|
|
|
|
9.2.2007, 23:49
Сообщение
#3
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 893 Регистрация: 6.1.2007 Из: Уфа Пользователь №: 912 |
Цитата(Liutas @ 9.02.2007 - 23:37) Все 13В (и турбо и нет) после заводки на 19 (!) секунд должны держать повышенные обороты. Если не 19 (или 3000), то что-то не так, но в целом все так и должно быть. Причина в том, что на холодном роторе открыт перепускной клапам масла в коленвале и давление низковато пока он не закроется, и это время отмеряется компом по датчикам. То есть см. датчики и клапана, степ-бай-степ, если хочешь найти "почему". все в поряде,насколько я понял  ?
|
|
|
|
 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 12.7.2026, 2:23 |
