Gt Garage, или питерские тюнинги |
Рейтинг
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Gt Garage, или питерские тюнинги |
Рейтинг
|
 27.9.2008, 16:23
Сообщение
#1
|
|
|
Новичок (<30 постов)  Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 26.9.2008 Пользователь №: 2339  |
Димас,твоя рыкса в питере осталась?
|
 |
 
|
|
19.9.2008, 23:56
Сообщение
#2
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 491 Регистрация: 10.1.2006 Из: Питер Пользователь №: 28 |
собственно говоря мы расстались
принимаю поздравления/соболезнования, что я могу сказать...эти три года я не забуду никогда спасибо всем за теплую компанию буду вас навещать - благо избавица от роторов совсем у меня не получится |
|
|
|
|
9.7.2008, 22:15
Сообщение
#3
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 1.7.2008 Пользователь №: 2124 |
Цитата(ReXar7 @ 23.6.2008, 6:52)  Буксировать вертолетом?!  Не ожидал его увидеть в таком месте...Ну понимаешь хороший бензинчик сто-стопять стоит дорого ... экономность |
|
|
|
|
29.6.2008, 1:55
Сообщение
#4
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 491 Регистрация: 10.1.2006 Из: Питер Пользователь №: 28 |
вы мало дро$ите в интернете))))
каждый уважающий себя дрифтер должен такое иметь...  шутка конешно 
|
|
|
|
|
23.6.2008, 5:52
Сообщение
#5
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 688 Регистрация: 8.8.2006 Из: Иркутск Пользователь №: 153 |
Буксировать вертолетом?!
Не ожидал его увидеть в таком месте...
|
|
|
|
|
23.6.2008, 1:20
Сообщение
#6
|
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 17.4.2008 Пользователь №: 1923 |
Цитата(ReXar7 @ 21.6.2008, 10:52) А что за "дрифто крюк"? Зачем он нужен? А как вы думаете? Скорее всего для буксировки
|
|
|
|
|
22.6.2008, 6:29
Сообщение
#7
|
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 19.1.2007 Из: Хабаровск Пользователь №: 1036 |
Цитата(ReXar7 @ 21.6.2008, 18:52) А что за "дрифто крюк"? Зачем он нужен? Да да меня как то тоже это интересует Как то нерешился спросить первым
|
|
|
|
|
21.6.2008, 9:52
Сообщение
#8
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 688 Регистрация: 8.8.2006 Из: Иркутск Пользователь №: 153 |
А что за "дрифто крюк"? Зачем он нужен?
|
|
|
|
|
21.6.2008, 0:01
Сообщение
#9
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 491 Регистрация: 10.1.2006 Из: Питер Пользователь №: 28 |
итак можно сказать первый выезд в этом году состоялся
конешно как всегда много чего не доделано - но всеже    ну и так пару фоток наших машин   
|
|
|
|
|
5.6.2008, 23:41
Сообщение
#10
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 491 Регистрация: 10.1.2006 Из: Питер Пользователь №: 28 |
последние обновления
дрифто крюк  салон сзади   обшивки... пока так       
Сообщение отредактировал Dimas - 5.6.2008, 23:44 |
|
|
|
|
18.5.2008, 12:49
Сообщение
#11
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 2.5.2007 Из: Москва Пользователь №: 1193 |
Цитата(funklove @ 18.5.2008, 4:21) а что это за япономыло? сильвия с15 |
|
|
|
|
18.5.2008, 2:21
Сообщение
#12
|
|
|
Космодел-теоретик Группа: Администраторы Сообщений: 1709 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
а что это за япономыло?
|
|
|
|
|
18.5.2008, 0:03
Сообщение
#13
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 491 Регистрация: 10.1.2006 Из: Питер Пользователь №: 28 |
вы уш меня простите но я вас предал
всетаки для дрифта нужно штото попроще ) 
|
|
|
|
|
26.3.2008, 0:11
Сообщение
#14
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 491 Регистрация: 10.1.2006 Из: Питер Пользователь №: 28 |
почти доделаные фары
 почти доделанные обшивки 
Сообщение отредактировал Dimas - 26.3.2008, 0:12 |
|
|
|
|
29.2.2008, 17:24
Сообщение
#15
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 5.9.2006 Пользователь №: 261 |
Цитата(Dimas @ 28.2.2008, 23:07) лазером снимаются рамеры, переносятся в компутер, затем вырезается МГМ из пенопласта, и лепица.... Прям фантастика какаято...  Я то сперва подумал что старое доброе стекло волокно, да матрицы кривые...
Сообщение отредактировал dice752 - 29.2.2008, 17:25 |
|
|
|
|
29.2.2008, 14:56
Сообщение
#16
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 764 Регистрация: 18.6.2007 Пользователь №: 1258 |
Цитата(Dimas @ 28.2.2008, 23:07) лазером снимаются рамеры, переносятся в компутер, затем вырезается МГМ из пенопласта, и лепица.... что неужели и до нас дошел прогресс ? где такое можно замутить ? |
|
|
|
|
29.2.2008, 11:47
Сообщение
#17
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 688 Регистрация: 8.8.2006 Из: Иркутск Пользователь №: 153 |
Спасибо за ответы, но я думал что это делается без лазера, есть один умелец у нас, делает бампера любые за 14 000 рублей, но секреты не раскрывает, но точно без лазера. Ладно, будем искать.
|
|
|
|
|
28.2.2008, 23:07
Сообщение
#18
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 491 Регистрация: 10.1.2006 Из: Питер Пользователь №: 28 |
лазером снимаются рамеры, переносятся в компутер, затем вырезается МГМ из пенопласта, и лепица....
|
|
|
|
|
28.2.2008, 13:19
Сообщение
#19
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 764 Регистрация: 18.6.2007 Пользователь №: 1258 |
Цитата(ReXar7 @ 28.2.2008, 7:58) А можно по подробней о такой технике "копирования"? Хочу летом с переднего бампера маску снять, а вот как быть с креплениями к ланжеронам не знаю Это гемор страшнейший, тем более бампер. |
|
|
|
|
28.2.2008, 7:58
Сообщение
#20
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 688 Регистрация: 8.8.2006 Из: Иркутск Пользователь №: 153 |
А можно по подробней о такой технике "копирования"? Хочу летом с переднего бампера маску снять, а вот как быть с креплениями к ланжеронам не знаю
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 9.7.2026, 23:34 |
