Компрессия в 13В в неотносительных еденицах, Бары бы :) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Компрессия в 13В в неотносительных еденицах, Бары бы :) |
25.3.2010, 15:26
Сообщение
#1
|
|
|
Caesar Rotary Team ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
|
|
|
|
25.3.2010, 14:33
Сообщение
#2
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 450 Регистрация: 14.10.2007 Из: Тула Пользователь №: 1469 |
|
|
|
|
25.3.2010, 14:28
Сообщение
#3
|
|
|
Caesar Rotary Team ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
Не сильно... Но разница есть. Сейчас заказываем еще один - будем "посмотреть"
|
|
|
|
25.3.2010, 11:19
Сообщение
#4
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 22.11.2009 Из: Находка Пользователь №: 3511 |
|
|
|
|
25.3.2010, 10:57
Сообщение
#5
|
|
|
Caesar Rotary Team ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
Практика показывает что те, кто побывал мерить обычным компрессометром, в конечном итоге мерят роторным. После замера обычным говорятся следующие слова: " в первой камере примерно ХХХ, во второй где-то ХХХ, в третьей около ХХХ при неизвестных оборотах", ещё мешает инерция стрелки. А с роторным: " в первой 120, во второй 118, в третьей 119 при 250 об/мин, счастливого пути!" мне сие не знакомо))) Еще в 2003/2004 купил себе 2 штуки... ![]() Позднее приобрел еще ![]() ![]()
|
|
|
|
25.3.2010, 6:38
Сообщение
#6
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 688 Регистрация: 8.8.2006 Из: Иркутск Пользователь №: 153 |
я не пробовал))) так как специальный компрессометр у меня появился у первого в России))) Точнее пробовал, но с золотником. Это еще на заре моего первого владения РПД, в виде отечественного автомобиля. Практика показывает что те, кто побывал мерить обычным компрессометром, в конечном итоге мерят роторным. После замера обычным говорятся следующие слова: " в первой камере примерно ХХХ, во второй где-то ХХХ, в третьей около ХХХ при неизвестных оборотах", ещё мешает инерция стрелки. А с роторным: " в первой 120, во второй 118, в третьей 119 при 250 об/мин, счастливого пути!" |
|
|
|
23.3.2010, 12:49
Сообщение
#7
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 22.11.2009 Из: Находка Пользователь №: 3511 |
Господа. Входит роторный двигатель ещё и отличный прибор для измерения человеческих возможностей. Медицина будет благодарна )))
|
|
|
|
23.3.2010, 12:05
Сообщение
#8
|
|
|
Caesar Rotary Team ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
Гут. Спасибо. Будем крутить... яйца продавцам, чтобы сбили ценник ))) Тогда такой вопрос, как откорректировать понимание о состоянии двигателя, если установлены низкокомпрессионные роторы? есть мануалы, там прописаны минимальные значения... Заодно проверится зрение и реакция я не пробовал))) так как специальный компрессометр у меня появился у первого в России))) Точнее пробовал, но с золотником. Это еще на заре моего первого владения РПД, в виде отечественного автомобиля. |
|
|
|
23.3.2010, 8:01
Сообщение
#9
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 22.11.2009 Из: Находка Пользователь №: 3511 |
Заодно проверится зрение и реакция С реакцией все в порядке, а зрение капиталитьь нужно ... Кстати о реакции. Логикой предполагаю что можно будет без золотника посмотреть разброс по сторонам ротора в общем, а потом оставить в покое золотник и посмотреть какое максимальное давление накачает. От него мона будет прикинуть какая компрессия почти точно ))) |
|
|
|
23.3.2010, 7:40
Сообщение
#10
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 22.11.2009 Из: Находка Пользователь №: 3511 |
достаточно объективно, то есть общее состояние можно понять Гут. Спасибо. Будем крутить... яйца продавцам, чтобы сбили ценник ))) Тогда такой вопрос, как откорректировать понимание о состоянии двигателя, если установлены низкокомпрессионные роторы? Сообщение отредактировал Night_child - 23.3.2010, 7:50 |
|
|
|
23.3.2010, 6:02
Сообщение
#11
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 688 Регистрация: 8.8.2006 Из: Иркутск Пользователь №: 153 |
|
|
|
|
22.3.2010, 11:46
Сообщение
#12
|
|
|
Caesar Rotary Team ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
|
|
|
|
22.3.2010, 8:45
Сообщение
#13
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 22.11.2009 Из: Находка Пользователь №: 3511 |
да, в мануале написано про замер твоим хитрым обычный должен 110-120 пси выдавать - тогда гуд Спасибо 7,5-8,2 бара получается. Бум мерять и думать (до диностенда никак не доеду -- холодно) ек Господа знатоки. Поведайте насколько объективно может показать состояние двигателя замер компрессии обычным компрессометром со спущеным золотником? Всем спасибо! |
|
|
|
8.2.2006, 22:53
Сообщение
#14
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 434 Регистрация: 13.12.2005 Из: Вильнюс, Литва, IV-тый рейх (Евросоюз) Пользователь №: 21 |
Цитата(funklove @ 8.02.2006 - 21:56) Цитата(CAESAR @ 8.02.2006 - 20:21) Мне вспоминается цифра 7... да, в мануале написано про замер твоим хитрым обычный должен 110-120 пси выдавать - тогда гуд Спасибо 7,5-8,2 бара получается. Бум мерять и думать (до диностенда никак не доеду -- холодно) ек |
|
|
|
8.2.2006, 21:56
Сообщение
#15
|
|
|
Космодел-теоретик ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 1709 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Цитата(CAESAR @ 8.02.2006 - 20:21) Мне вспоминается цифра 7... да, в мануале написано про замер твоим хитрым обычный должен 110-120 пси выдавать - тогда гуд |
|
|
|
8.2.2006, 21:47
Сообщение
#16
|
|
|
Космодел-теоретик ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 1709 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
|
|
|
|
8.2.2006, 20:21
Сообщение
#17
|
|
|
Caesar Rotary Team ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
Мне вспоминается цифра 7...
|
|
|
|
8.2.2006, 18:55
Сообщение
#18
|
|
|
Космодел-теоретик ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 1709 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
Цитата(funklove @ 8.02.2006 - 18:51) 6.0 кг/см2 - норма на 250 рпм нижний предел 3.0, если не ошибаюсь |
|
|
|
8.2.2006, 18:51
Сообщение
#19
|
|
|
Космодел-теоретик ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 1709 Регистрация: 13.10.2005 Из: Москва Пользователь №: 5 |
6.0 кг/см2 - норма на 250 рпм
|
|
|
|
8.2.2006, 14:29
Сообщение
#20
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 434 Регистрация: 13.12.2005 Из: Вильнюс, Литва, IV-тый рейх (Евросоюз) Пользователь №: 21 |
Привет
Суть: мануал говорит что в 13В Турбо степень сжатия 9:1. Но брутальный компрессометр из манометра меряет только абсолютное давление. Знает ли кто каково абсолютное давление при 9:1 в барах или пси или кгм? И каков нижний предел допуска износа в этих же величинах? Спасибо. |
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.7.2026, 9:06 |