Переделка наддува в параллельное TWINTURBO на FD3S, Если одолели проблемы с наддувом |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Переделка наддува в параллельное TWINTURBO на FD3S, Если одолели проблемы с наддувом |
1.3.2011, 16:19
Сообщение
#31
|
|
|
Старик (>150 постов) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 227 Регистрация: 20.12.2010 Из: Екатеринбург (Полевской) Пользователь №: 4060 |
Люди, у кого получилось, сегодня хочу начать просматривать свою машину на предмет удаления лишних вещей)
|
|
|
|
9.2.2011, 1:03
Сообщение
#32
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 1.3.2010 Пользователь №: 3664 |
ребят кто доделал по схеме,похвастайтесь))
|
|
|
|
25.7.2010, 11:23
Сообщение
#33
|
|
|
Новичок (<30 постов) ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 17.7.2010 Пользователь №: 3835 |
а что тема повисла? неужели этого больше никто не делал? !
|
|
|
|
25.9.2009, 10:45
Сообщение
#34
|
|
|
Новичок (<30 постов) ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 22.9.2007 Из: Хабаровск Пользователь №: 1434 |
разобрался?
|
|
|
|
1.5.2009, 21:55
Сообщение
#35
|
|
|
Новичок (<30 постов) ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 26.9.2008 Из: СПб Пользователь №: 2338 |
посмотрел ошибки выдаёт №45 charge vlv ,как то так,это какой саленойд?
|
|
|
|
1.5.2009, 17:30
Сообщение
#36
|
|
|
Новичок (<30 постов) ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 26.9.2008 Из: СПб Пользователь №: 2338 |
помогите кто нибудь,пожалуйста..уже не знаю что и делать...
всё зделал по схеме,на холостых всё ок,но в тот моммент когда должны начать дуть турбины появляется провал и выстрел из глушителя. |
|
|
|
28.7.2008, 14:22
Сообщение
#37
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 764 Регистрация: 18.6.2007 Пользователь №: 1258 |
Короче заморочился на туже тему Dimas и Ligion отпишите как справились с проблемой ?
Уже нашел FPR и остальные соленоиды! Осталось 2 вопроса-где находится этот сосок к которому надо подсоединить шланг от FPR, и актуатор корорый стоит на впускном коллекторе (см. рис) по идее убирается-а вот заслонку которую он открывает оставить открытой? А в стоке сюда должно быть чото одето ? |
|
|
|
7.4.2008, 13:52
Сообщение
#38
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 10.3.2008 Из: москва Пользователь №: 1787 |
тройничгом. а вторая трубка куда идет? в стоке с пипетки на коллекторе трубка идет на управляющий соленоид топ.регулятора, а с соленоида трубочка идет на топ.регулятор. при переделке по сабжу соленоид идет тусить в помойное ведро, а трубочка с пипетки идет на прямую к топ.регулятору минуя соленоид. дело в том что с самого топливоного регулятора у меня выходит две трубочки, он какой то двухконтурный чо ли, они подключались оба к этой куче трубок металлических. и я думаю что сразу обе стремно подключать, конечно есть выход поставив топливный регулятор тюнинговый, там одна трубочка, но это время и еще деньги. :blink: |
|
|
|
7.4.2008, 12:05
Сообщение
#39
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 11.3.2008 Пользователь №: 1790 |
|
|
|
|
7.4.2008, 4:36
Сообщение
#40
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 5.2.2007 Из: г. Нерюнгри Пользователь №: 1074 |
ребзя еще вопрос!!! ниппель як которому надо подключить топливный регулятор я нашел, но вот беда у меня с топливного регулятора выходит ДВА ваккумных шлангочка!!! засада тройничгом. а вторая трубка куда идет? в стоке с пипетки на коллекторе трубка идет на управляющий соленоид топ.регулятора, а с соленоида трубочка идет на топ.регулятор. при переделке по сабжу соленоид идет тусить в помойное ведро, а трубочка с пипетки идет на прямую к топ.регулятору минуя соленоид. |
|
|
|
6.4.2008, 21:49
Сообщение
#41
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 10.3.2008 Из: москва Пользователь №: 1787 |
ребзя еще вопрос!!! ниппель як которому надо подключить топливный регулятор я нашел, но вот беда у меня с топливного регулятора выходит ДВА ваккумных шлангочка!!! засада :blink: помогитеее, как их к одному ниппелю то???
|
|
|
|
4.4.2008, 13:16
Сообщение
#42
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 11.3.2008 Пользователь №: 1790 |
|
|
|
|
3.4.2008, 21:24
Сообщение
#43
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 491 Регистрация: 10.1.2006 Из: Питер Пользователь №: 28 |
ты калитку открыл в колекторе выпускном перед турбинами?
|
|
|
|
3.4.2008, 16:37
Сообщение
#44
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 764 Регистрация: 18.6.2007 Пользователь №: 1258 |
ИМХО чото не то сделал.
|
|
|
|
3.4.2008, 14:26
Сообщение
#45
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 11.3.2008 Пользователь №: 1790 |
Оказэтся один шланг на дроссель недаткнул! Завелась намано, попробовал погонять-ЧЕСТНО, Разачарован! Машина по сравнению с секвенталем ваащэ неедет! До 5000 оборотов никакая, потом вроде начинает работать турбина, но помоему маленькая, потому что и на ней как то никак!
Обидно до слез! Столько времени потраченно в пустую! Да еще и буст за 230$ прикупил от GReddy! |
|
|
|
3.4.2008, 12:56
Сообщение
#46
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 11.3.2008 Пользователь №: 1790 |
Пасиба всем! Нашел сосок, все собрал по схеме! Завожу-рыкса вся тарахтит, звук с глушака какой то звонкий стал (аш страшно становится), дым синий с глушака валит неподетски, обороты плавают, короче полный абзац!
|
|
|
|
3.4.2008, 10:29
Сообщение
#47
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 5.2.2007 Из: г. Нерюнгри Пользователь №: 1074 |
то Димас Я очень буду благодарен если ты сделаешь это в очень скором будущем! Ну а щас мож хто нить хотя бы словом наведет на этот злой сосок!!! на фотке правая тонкая чёрная трубочка, которая с середины коллектора выходит... вот там сидит твой искомый сосок. чтобы до него добраться нужно снять топливную рейку "вторых" форсунок.
|
|
|
|
2.4.2008, 20:31
Сообщение
#48
|
|
|
Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 491 Регистрация: 10.1.2006 Из: Питер Пользователь №: 28 |
насамом деле сойдет любой сосок с вакумом после дросселя
|
|
|
|
2.4.2008, 12:30
Сообщение
#49
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 11.3.2008 Пользователь №: 1790 |
то Димас
Я очень буду благодарен если ты сделаешь это в очень скором будущем! Ну а щас мож хто нить хотя бы словом наведет на этот злой сосок!!! |
|
|
|
2.4.2008, 6:19
Сообщение
#50
|
|
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 10.3.2008 Из: москва Пользователь №: 1787 |
дохтор у меня вот сдесь болит чтомне делать??? ту сексс: у не знаю как у вас что куда идет, но я весь колхоз с помпами, клапанами ЕГР и трубками выкинул, из алюминия сделал заглушки на те места где эта ёпань со впуском стыкуется, саленоиды у меня висят на провадах (тоесть они не заменены на сопротивления) управляющие трубки от них все выкинуты ту легион чтобы сфотать ваш сосок надо снять впуск))) так что ждите - я обязательно это сделаю при случае... Спасибо просто огромное, с меня пиво!!! |
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 2.9.2026, 7:51 |