Посоветуйте..., (во что обойдется переборка двигателя?) Рейтинг Опции

[Japan King]

Мне так почему то кажется, что когда чел подходит к мысле покупки рыксы или Comso --- то он уже имеет представление Что Такое Автомобиль.
тоесть взять (даже и конвеерную) рыксу по тому-что нужна машина ездить из точки А в Б не очень разумная трата денег. Для этих целей есть какие нибудь тоеты Королы и иже с ними. Ротор наверно требует другой подход что ли.

Это Вам в Москве хорошо - поехал в сервис к Алексею и он все сделал.
А когда за тыщи км от Москвы и "других мест" (опыт имеется!) то как то стремно держать Такой машин в одного...
Это на выходной хорошо, ну или вечерком прокатится по городу.
а на повседневку хорошо какой нибудь минивен или паркетник какой.
Ниссан Рнесса - хороший вариант для повседневки !!!!!!!! моим всем нравится
4вд 2 литра турбо - самое оно для города.
все ИМХО.

Согласен с автором!
А Порш Кайен как тебе? Тоже паркетник!

[mas007]

на таможне

[БаРсук]

Это в Москве или Питере? =)) Если в Москве то куда рулить в случае чего надо?

[mas007]

Да не он начинает пугать но еще не испугал =), просто хотел точно узнать =)

А что на счет этих экологических пунктов, кто нить может подказать пройдет рыкса годов 1993-1995 г.г. в стандарт евро 2, или нет? кто нить сталкивался с этой проблемой?

всё ето стоит 3000 рубликов

[БаРсук]

нах немцев!

Тем более я вообще езжу только по выходным.

[medium]

Когда начинали рекламировать новый ФВ Бора, в рекламном ролике крутили, что расход при разгоне с тапкавпол 40 (сорок) литров на 100 км. Думаю, когда у тя тапка на полу лежит, указатель уровня топлива - это последнее место куда смотришь

Сообщение отредактировал medium - 27.8.2006, 9:58

[БаРсук]

Да не он начинает пугать но еще не испугал =), просто хотел точно узнать =)

А что на счет этих экологических пунктов, кто нить может подказать пройдет рыкса годов 1993-1995 г.г. в стандарт евро 2, или нет? кто нить сталкивался с этой проблемой?

---------

Сообщение отредактировал Aprelius - 26.9.2006, 13:55

[БаРсук]

Я вот себе тоже рыксу хочу взять в лету, ток что то меня одно начинает пугать - это ее расход. Правда что если жечь, то это 30-35 л/100 км? И еще вопросик: имеетли смысл брать машину в Москве уже таможенную, или ташить с Японии и потом ипаться с таможней если это будет до 1999 года, ибо на то что старше не хватает, а то я тут начитался, ток мало что понял.

[ildar300]

А я так же не приверженец каждодневной эксплуатации! Мне для удовольствия, ну как игрушка! А постоянно юзать просто жалко/ а о зиме так васще молчу/ у меня сердце обливаеца кровью обычную машину то юзать по грязи с пяском и гавном, что на наших дорогах, а уж любимую игрушку так даже мысль такая не приходит!!!

Мое ИМХО ездить каждый день на RX можно и нужно и я это делаю регулярно и зимой и летом и с двумя детьми и с лыжами/сноубордами/ но на RX-300 , а передвигаться на этой тесной,низкой тарахтелке, которая все время по сухому асфальту хочет боком поехать -ИМХО мазохизм.Вот отжеч в субботу ночью при хорошей погоде летом на RX-7-вот это в кайф.

[Japan King]

А я так же не приверженец каждодневной эксплуатации! Мне для удовольствия, ну как игрушка! А постоянно юзать просто жалко/ а о зиме так васще молчу/ у меня сердце обливаеца кровью обычную машину то юзать по грязи с пяском и гавном, что на наших дорогах, а уж любимую игрушку так даже мысль такая не приходит!!!

[medium]

+++ Рыксу вообще стоит по моему брать только ВТОРОЙ или ЛУЧШЕ ТРЕТЬЕЙ!!!
машиной. каждый день на ней не поездишь (хотя конечно можно - )
ну и иметь достаток соответсвующий если вдруг что - что бы не чесать потом репу - а что делать ???


А чем тебе мешает рыкса, чтобы каждый день на ней ездить? Ты ее как маршрутку использовать хотел или типа эвакуатор?
У Вайпера, вон только теща не влазит, а у меня ваще мыриканец. Туда редко кто третьим просится, потому как там только две табуретки. Так иногда девицу небольшую складировать можно в за туда, в за спину на животик. А так, ни тебе подвези ни тебе перевези.
И расход нормальный и зимой ездит получше многих. У меня брателла со своим Эксплорером в мороза курит дома, да и в обычное время за..бся по сраным мастерам авто таскать.
Не знаю как у кого, но у меня 230 тысяч пробег и на ладан пока не дышит. И в красной зоне регулярно.
Разве я сам чего намучу не того...
НЕ забывать менять вовремя все что надо и все.
Хотя картофан в ней конечно возить сложно, но с дуру можно.
А про тещу - это правильно

Как-то разбил я ее. Так в ниссане сани поездить пришлось на газу. Оно конечно круто: 10 долларов на газ и неделю свободен. Пованивай себе. Но по мне так лучше больше зарабатывать, а ездить веселее. И машинка не как у всех. И первая и единственная у меня, кстати.

[Viper_RX-7]

хотел бы спрасить, чем же всетаки обусловлен выбор автомобиля

мега практичности мне особо и не надо. 3 человека в нее влезают замечательно. а больше и нафик.

..она просто мне нравится . а я привык быть последовательным и не отказывать себе в постоянном употреблении того, что мне нравится

зы: меня примерно также радуют челы, бьющие себя в грудь, что они "байкеры", но выпердывающие хорошо если раз в неделю покатаЦЦа

зызы: я считаю, что надо либо постоянно в этом вариться и эксплуатировать на полную (именно тогда можно делать выводы об особенностях эксплуатации и узких местах и тп), либо вообще считать себя бытовым юзером, которому по большому-то счету один фик, на чём ездить - рыкс7 или скажем nissan 200 sx

[Dimas]

вот ежели честно никогда не понимал - ни в свои мотоциклетные времена, ни сейчас в рыксовые - когда вещь держат только для того, чтобы просто пробздеться . Любая конвейерная машина создана для того, чтобы ездить и постоянно. Это все сугубо имхо естественно.

...хотя не.. вспомнил... у меня были ж тоже времена, когда FC была второй машиной... правда первой тож рыкс

учитывая ваши умозаключения,
хотелбы спрасить, чем же всетаки обусловлен выбор автомобиля
тока не говорите што он мегапрактичен

ps.. не в качестве подъё.... а так дискуссии ради

[CAESAR]

Хотя я свою Cosmo покупал из за того что она такая ОДНА в городе будет!!!!

да их всего с мотором 20В - выпущено в мире что-то около 3 с небольшим тыщ!!

Ты лучше скажи, когда кидала-мастер те мотор вернет? Есть сдвиги?

[CosmoSun]

вот я и говорю - пробздеЦЦа Какое нафик от этого удовольствие и чувство двигателя?

А на рыксе можно ездить годами и горя не знать. Причем преимущества налицо - дети умещаются, а к примеру тёща уже не поместится Или им всем даже в голову не придет попросить припереть картошку с дачи

НУ вообщем называй как хочешь - пробздется или как по другому - но что-то мне подсказывает что половина , если не больше людей на этом форуме имеет роторную машину как вторую или третью!!!

Предлагаю устроить ОПРОС - какая машина в семье роторная!!!!
интерсно даже!!

Хотя я свою Cosmo покупал из за того что она такая ОДНА в городе будет!!!!

да их всего с мотором 20В - выпущено в мире что-то около 3 с небольшим тыщ!!

даже ферарий каких и то больше было .... так что раритет как никак.

А что ты понимаешь под чуством двигателя?

[Viper_RX-7]

Это на выходной хорошо, ну или вечерком прокатится по городу.

вот я и говорю - пробздеЦЦа Какое нафик от этого удовольствие и чувство двигателя?

А на рыксе можно ездить годами и горя не знать. Причем преимущества налицо - дети умещаются, а к примеру тёща уже не поместится Или им всем даже в голову не придет попросить припереть картошку с дачи

[CosmoSun]

вот ежели честно никогда не понимал - ни в свои мотоциклетные времена, ни сейчас в рыксовые - когда вещь держат только для того, чтобы просто пробздеться . Любая конвейерная машина создана для того, чтобы ездить и постоянно.

Мне так почему то кажется, что когда чел подходит к мысле покупки рыксы или Comso --- то он уже имеет представление Что Такое Автомобиль.
тоесть взять (даже и конвеерную) рыксу по тому-что нужна машина ездить из точки А в Б не очень разумная трата денег. Для этих целей есть какие нибудь тоеты Королы и иже с ними. Ротор наверно требует другой подход что ли.

Это Вам в Москве хорошо - поехал в сервис к Алексею и он все сделал.
А когда за тыщи км от Москвы и "других мест" (опыт имеется!) то как то стремно держать Такой машин в одного...
Это на выходной хорошо, ну или вечерком прокатится по городу.
а на повседневку хорошо какой нибудь минивен или паркетник какой.
Ниссан Рнесса - хороший вариант для повседневки !!!!!!!! моим всем нравится
4вд 2 литра турбо - самое оно для города.
все ИМХО.

[CAESAR]

+++Видишь ли - исправная машина  и с компрессией 8,9,  и с 7.5. Конкретней ставь вопрос.

Вопрос: 7,5 (или 8,9) это в барах или степень сжатия?
Иначе говоря -- сколько в барах есть нижняя планка для обычно Турбо 2?

В кг. ИМХО на 250 об/мин все, что меньше 7 кг ДЭФ.

[Viper_RX-7]

А Рыксу вообще стоит по моему брать только ВТОРОЙ или ЛУЧШЕ ТРЕТЬЕЙ!!!

вот ежели честно никогда не понимал - ни в свои мотоциклетные времена, ни сейчас в рыксовые - когда вещь держат только для того, чтобы просто пробздеться . Любая конвейерная машина создана для того, чтобы ездить и постоянно. Это все сугубо имхо естественно.

...хотя не.. вспомнил... у меня были ж тоже времена, когда FC была второй машиной... правда первой тож рыкс