спасибо. своевременная инфа

да примерно такой план и есть...
проводка теперь экранирована точно ) это халтековские провода, и скорее всего я просто чтото не подключил...
в сети вариантов 5 как подключить кас... вот наверное не тот выбрал )
Рамис:
Пожалста

не знаю про халтек, а вот когда свою заводил на мегаскирте то не заводилась до тех пор пока корпус мозгов с кузовом не соединил

снял - поставил кас.. немого перемотал изоленту. заработало... странно, но схема наверное была правильная... а вот руки... не совсем.
устранил течь из под помпы (ультрагрей + паронит)
осталось всего пара дел... выбрать вентиляторы, поставить для них реле, залить води и масел..... ну и можно заводится...

кто подскажет на сток радиатор ФЦ какие вентиляторы из ассортимента РУСЬ подойдут ? : )

при наличии инструмента и желания - хоть от ГАЗели....
но он сильно шумит и норовит оторвать радиатор вибрацией
кмк лучше двухскоростной какойнибудь с разборки иномарочный

На Ладе каляйне хорошие вентиляторы идут. Если поставить пару - то должно быть ОК.

можно подробнее о материалах и технологиии ? на будущее если потечет )) пока делаем 50 коп внутрь + герметик + 5 р +прокладка + впускной коллектор . в общем из того что под рукой ))

течет, сказать тво...ать, слить фриз, снять генератор, снять корпус помпы, на моторе почистить ответку, на столе разобрать помпу окончательно, молоток, нож, ножницы, должны получится две прокладки, промазать ультра греем тонкий слой с "холмиками" (это когда пальцем фыть фыть по слою делаеш-увы не знаю как иначе обьяснить:::, собрать с усилием на затяжку болтов в 22-25

у меня один болт в корпусе помпы сломан, изначально, слава богу верхний и из поднего не текло никогда.

ультрагрей от компании перматекс (он помоему сейчас везде продается)
паронит ТОЛСТЫЙ очень... 2-3 мм наверное, можно и тоньше... просто купил как то этот... использую...
технология в общем то дедовская, но до сих пор работает.

надеюсь ответил)


я правильно понял что ты так глушишь выходы из секций ?
ну не знаю у меня под рукой были прокладки и хиломар. приятель так сделал... вроде работает...

инструмент есть и желание тоже... хотелось отзывов счастливых обладателей )

Двух скоростной мне, по моему, не нужен... так как у Мозга выход "или да или нет" по датчику температуры... соответственно там реле стоять будет, то есть скорости не пригодятся.. или я что-то не правильно понимаю,

2cerritus
спс Посмотрю.



Саня! ты это...
вентиляторами радиатора обладаеш ? ненужными тебе и подходящими мне ?


поковыряться в мозгах уже прям очередь стоит

так я и говорю - от ГАЗели НЕ бери!
ибо тяжелый громкий и вибрация большая

с настройками вроде разобрался... все в принципе работает... но не заводится.
почему знаю, а вот что делать с этим, нет.
итак: при заказе мотора сами знаете у кого, при его сборке были предприняты шаги по консервации мотора, дабы он долежал до времени установки его в кузов.
это получилось, мотор не закис, пшикает не то что уверенно, а очень уверенно, но в нутри есть консервант, а именно солидол, и он по своей природе, не очень проводит ток.. а именно искру. свечи забивает этим делом очень быстро...
без свечей пшикал, что могло вылетело, пальцем чистил свечные отверстия, свечи пять раз вставлял вынимал чистил... гадости этой там еще много... как промыть ... почистить... что то я растерялся.

а как эта хрень на тепле себя ведёт ? если жижитса то ясно что делать )

несовсем что делать ?
на открытом огне... оно течет... темепература примерно 200... как ее мотору.. приобрести незаводясь...

может попробовать чем нибудь растворить ? а потом залить в мотор . вообще конечно впервые слышу про такую консервацию..

Что если соляркой "прополоскать"? солярка расстворит солидол, и спокйно выйдет через выхлоп\свечные колодцы.
Бенз не вариант, потому что смоет масляную пленку.

пока пытаюсь так вручную, потихоньку чищу...

а напомните ка мне пожалста сколько масла стоит лить в бак если:
1)помпа не работает совсем?
2)хотим помочь ей (както проскальзывало для обкатки и Гонок добавлять при работающей помпе)?

помпы нет . лью 100гр на 10л . масло motul 710 . недавняя переборка мотора показала практически нулевой износ апексов и достаточно малое количество нагара . впредь буду поступать так же

вроде как завел... будем отстраивать...
и дособирать
помощь велкам!

В коллекторе там стоковые колечки уплотнительные должны стоять изначально )) чтоб не текло ) сам так лоханулся )

Вернулся к проекту, нужны детали для доукомплектовки в замен погибших от времени или вандалов.

Ручки с личинками, замок зажигания и ключ для всего этого (желательно конечно Один)
Поводки Двоников перед
Электростклоподьемники
Пластик с задней части салона.
Резинки дверей и кузова вокруг дверей.

заберу кому не нужны задние фары с европы. )) всеж ЖДМ ставили?

если у кого что есть в москве или еще где где есть транспортные компании, пишите поговорим!
для турбо связи можно вазап на девять16-шесть-0-четыре-ноль9-five-five
СпасибО!